首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
台車借給秦淼開，而是直接把這台車的歸屬權交給秦淼了，雖然秦淼此時還沒有意大利的駕駛證，但是以法拉利的能量，再加上秦淼本身在國內就有駕駛證，讓他半個月之內弄一個合法的駕駛證到手上並不是什麽大問題。
到時候跑車一送，房子一給，福利一塞，這年輕人不得對法拉利的歸屬感噌噌噌地往上漲？對自己的好感度也會隨著對車隊的好感度一起水漲船高，到時候自己的位置也會因為有培養法拉利兩大天才車手的功績而牢不可破。
“沒錯，因為我也有台488。”秦淼開口附和勞森的話語：“不過我的那台488是pista版本，我一個……朋友送的。”
勞森：？？？
……
盡管秦淼已經有了一台488，但那台車畢竟不在意大利，所以最後這台車的車鑰匙還是被勞森放到了秦淼的手裏。
不過勞森知道，自己特意為秦淼申請下來的這台488以這種方式進入秦淼的手裏，頂多就算是自己給秦淼安排了一台賣相不錯的代步工具，根本沒有辦法在一個已經有了一台488 pista的年輕人心裏留下什麽多餘的感動。
不過無所謂，將來的時間還很長，勞森覺得自己有足夠的機會拉近自己與秦淼的關係。
之後就是宴會時間了。
勞森畢竟是搞青訓的，他也看出來了秦淼可能不太善於交際，所以在去宴會的路上，他將那些人這麽熱情的原因告訴了秦淼，並且傳授了秦淼相應的應對技巧。
這些人雖然在法拉利內部身兼要職，但除非他們做出了什麽突出的貢獻，不然這輩子可能也就隻能止步那個位置了。
既然正常的提升方式已經沒有辦法再向前一步了，他們自然也就會想其他的辦法升職加薪，都是些希望往高處爬的人，這幾乎都成為了他們的本能。
和有潛力的車手交好，投資有潛力的新人就成了選擇之一。
他們的想法並不是說和法拉利內部的車手關係好了之後，車手進入F1，一人得道他們這些雞犬就能跟著一起升天。
而是這名車手如果轉頭進入了其他車隊，而那些車隊內部又正好缺了他這個職位的工作人員，那麽他們很有可能就會因為與這個車手的關係直接跳槽升職。
雖然概率很小，但是閑著也是閑著，有棗沒棗打兩杆子，再加上秦淼展現出來的天賦確實驚豔。
所以就構成了現在的這幅畫卷。
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