首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
比賽的過程之中盡可能多地超過其他車手，秦淼需要這套黃胎。
在秦淼看來自己可以靠著技能讓黃胎的耐久度上升百分之三十。
但是在路波斯以及另外兩位技師通過秦淼長距離測試時得出的數據來看，秦淼這套黃胎會在距離比賽結束還有10圈的時候開始衰竭，雖然堅持跑完全程不是什麽問題，但是後麵10圈駕駛起來車輛肯定會極其的掙紮，抓地力下降也會極其嚴重。
所以他們換上這套黃胎的時候還是有些猶豫，並且企圖勸阻秦淼的行為，不過秦淼才是車手，這也是他的比賽，他們也就隻是過來打個輔助，麵對秦淼的堅持，他們也隻能同意，並且在心底祝秦淼好運。
這場比賽的F3組別一共要跑37圈中間沒有進站，也沒有最快圈之類的東西。
確定好了車輛設置，加滿了足夠跑39圈的油，準備好了輪胎，秦淼就駕駛著他這台甚至都沒有車手號碼，隻在鯊魚鰭位置印上了他名字的F3賽車駛上了賽道。
暖胎圈過後，秦淼將車停在了臨時畫好的發車格位置。
很快比賽開始，秦淼一馬當先衝了出去，並且僅僅隻是一個發車，就以肉眼可見的速度拉開了與第2名之間的差距。
……
秦淼知道自己的實力可能比同樣與自己一起參加比賽的車手們強一點，但是他沒想到自己的實力比他們強了那麽多。
僅僅隻是第九圈，秦淼就在前方的彎道末端看到了一台即將要被自己套圈的F3賽車。
很快在第九圈的末尾，秦淼在場邊藍旗的揮舞之下超過了這台慢車。
說實話真的沒啥壓力，和自己平時在模擬器之中練習超別人的車感覺是一樣的。
後續的比賽就比較枯燥了，秦淼跑，發現慢車接近慢車，如果位置合適就自己超，不合適就等場邊的藍旗揮舞，然後再超。
等這場比賽的37圈跑完之後，秦淼已經超過了四台慢車，要知道參加這個F3比賽的賽車也就10台，光是秦淼一個人就超了接近一半。
秦淼超了這麽多人之後是種什麽感覺秋萌不知道，但是她知道，秦淼超了這麽多人之後，不少車隊的領隊和老板已經坐不住了。
不等比賽跑完，這些平時高高在上的大人物直接就從看台位置小跑下來，找到了屬於秦淼的P房之後開始與路波斯這個秦淼的體能訓練師還有秋萌這個秦淼的經紀人交談了起來。
他們這麽熱情所圖為何自然不用過多贅述。
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