首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
琴察休息了兩天，隨後Prema車隊的兩台車就再次出發，前往了奧地利參加今年F2的第一場比賽，也是今年F1的第一場比賽。
奧地利與意大利接壤，從地圖上看，奧地利就在意大利的頭上，再加上維琴察本就在意大利北部。
所以從Prema車隊總部開車去紅牛環賽道也就四百多公裏，四個半小時就到了，和出一趟遠門差不多。
在路上的時候秦淼用秋萌送自己的ROG筆記本與他的車組成員玩起了紅警。
這就是車隊有卡車的好處了，車隊為了保證運輸過程之中賽車的安全，後貨廂內部是有設置雙層減震的。
這東西就有點像是一個可以裝東西的大型雲台。
問過之後秦淼才知道這玩意兒實現起來難度很大，所以這東西也很貴，一般都是運輸古董或者其他貴重易碎品才會用到這種貨車。
也是Prema有底蘊也有關係，整了兩台法拉利淘汰下來的運輸拖車，自己修修補補之後又能繼續用了，而且效果還很不錯。
隻要卡車司機開車的時候不像是秦淼那樣過彎極度追求極限，那麽坐在車廂內的他們體驗還是很好的，基本上感覺不到路上的顛簸，震動也很輕微，隻有在上坡或者下坡的時候能感覺到明顯的水平變化。
唯一有些可惜的是這樣優良的環境內卻沒有網絡，所以秦淼他們幾個隻能用平時用來調整賽車設置的筆記本電腦玩玩紅色警戒以及CS1.6這些可以用局域網玩的單機遊戲。
Prema的一眾人是上午出發的，中午就到了紅牛環賽道所在的施泰爾斯皮爾堡。
秦淼是一個F2菜鳥，但是Prema車隊的那些人一個個地都算是老油條了，輕車熟路地就將車隊房車開入了賽道內部。
再找主辦方登記一下，今天的任務也就完成了。
當然，也就隻是秦淼的任務完成了而已，隋文韜和Prema車隊的其他技師這個時候還要將兩位車手的車卸下來，在指定位置搭建賽車的臨時P房。
到時候他們還得去領輪胎之類的，總之今天一天他們都沒有休息的時候。
而秦淼則是需要在今天太陽落山之前去賽道上走一圈，因為明天就要開始練習賽和排位賽了。
確定自己的賽車被安頓好了之後，秦淼環視了一下四周，就發現了周冠宇所在的UNI-Virtuosi Racin，他們車隊就在自己車隊P房隔壁的兩個位置。
與隋文韜打了個招呼，秦淼就好奇地湊過去看了看。
這還是秦淼第一次在現實裏見到周
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