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西都熟記於心。
第三圈的末尾，秦淼就開始了長距離測試。
這個階段主要就是測試秦淼駕駛F2賽車重載油的情況下長距離時的速度以及輪胎的表現。
然後長距離測試的第二圈，秦淼就刷了三段紫，時間1:17:001，暫時上到了練習賽的第一名。
這速度甚至比那些用軟胎一開始就在做飛行圈的車手還要快至少0.4秒。
如果說看到了秦淼這個成績之後，弗蘭奇心裏是果然如此的了然與欣喜的話，坐在他身邊的Prema Racing車隊領隊羅辛則是如釋重負地長出了一口氣，像是要把自己心中所有的鬱結，擔心和負麵情緒都吐出去一般。
這一刻的羅辛有了一種當初秦淼帶著秋萌去兌獎，看到現金打入自己銀行賬戶之後的安全感。
羅辛這段時間的感覺就和當初的秦淼差不多，知道秦淼很強，也通過很多次的內部測試以及實車測驗印證了秦淼的實力，但秦淼終歸沒有去賽場上比賽過，誰也不知道在訓練賽和測試之中所向無敵的秦淼，在真實的賽場上具體是什麽樣的一種表現。
羅辛的心裏總會有些忐忑和不踏實，再加上最近又發生了這種席卷全球的大事，外部壓力加上內部壓力讓他整個人的神經都有些緊繃，時間一久整個人都身心俱疲。
不過現在不同了，練習賽的秦淼表現如實兌現了他應有的天賦。
另外一邊，法拉利的紅色大型房車之中，法拉利的領隊馬蒂亞-比諾托與技術總監西蒙尼-雷斯塔兩人都坐在一個類似於會客廳的地方。
不過平時用來開會的會議室裏此時卻隻有他們兩人，而且他們也不是在商量著什麽事，而是一起盯著會議室內的電視屏幕，而電視上播放著的是F2練習賽。
……
賽道上的秦淼完成了硬胎的七圈長距離測試之後，又兩次刷新了自己第二圈做出來的圈速紀錄，現在最快圈速被秦淼帶到了1:16:607，三段的最快速度都是秦淼做出來的。
“好了，測試完成，數據很不錯，效果超出我們的預期，先回車庫。”
秦淼依言回到了維修區。
不過秦淼並沒有停留，而是換了一套軟胎之後就又駛上賽道開始測試賽車在這條賽道上軟胎的退化情況。
而維修區的指揮台裏，羅辛與弗蘭奇兩人看著秦淼這七圈跑下來的遙測數據，陷入了沉默。
米克因為比秦淼更快地駛出維修區，所以在秦淼回來之前就已經換完了硬胎測試並且又開始了另一輪測試，所以這個時候兩人這裏是有米克的數據的。
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