首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
F1而是F2的時候，兵哥開口解釋道：
“我們都知道，F2之中又出現了另外一名中國車手的身影，經過我們台裏內部的討論，從今天開始我們也將開始直播F2的排位賽以及兩場衝刺賽和正賽的比賽，為兩位年輕的中國車手加油。”
飛哥開口補充說道：“在F2之中奮戰的兩位中國車手分別是周冠宇和秦淼，周冠宇生於1999年五月三十日，今年21歲。而秦淼出生於2001.3.7，今年19歲。”
介紹兩位車手的時候導播還很貼心地將兩人穿著賽車服的大頭照放在了演播廳後麵的屏幕之中。
隨後五星體育的幾位毒奶聊了聊兩位車手的詳細情況之後又將話題轉移到了已經完成了的F2練習賽。
很快，隨著導播的通知，現場畫麵給到了賽場上。
第一個鏡頭就是紅牛環賽道的維修區出口位置，一眼看過去至少十多台車擠在出口位置，就是為了能夠在接下來的排位過程之中有一個相對較好的空間做圈速。
隨著維修區出口位置的綠燈亮起，才逐漸有賽車從維修區之中開了出去。
而秦淼和周冠宇這倆人依舊沒著急，等維修區內的人走得差不多了之後秦淼才啟動發動機將車開了出去。
現在的秦淼用的就是剛剛他拿來刷圈做長距離的那套舊軟胎。
本來羅辛與弗蘭奇想讓秦淼換一套新軟胎的，就秦淼在練習賽時做出來的速度，排位賽的時候用一套新的軟胎是真的有很大的可能性獲得杆位。
排位賽杆位的兩分也是很香的。
但是秦淼覺得沒必要，他也看了自己的輪胎衰竭數據，知道自己可以將軟胎當硬胎用。
秦淼自信在排位賽階段自己可以獲得前三名，所以就想留多一套全新的軟胎在衝刺賽階段往前衝一衝。
反正自己有技能，拿著軟胎當硬胎用一點問題都沒有，到時候軟胎的抓地力配上硬胎的持久性，衝刺賽拿個前三，十個以上的積分不比你排位賽杆位可憐巴巴的兩個積分強？
到時候自己還可以在正賽階段剩下一套全新的軟胎和硬胎可以用，突出的就是一個手裏有糧心裏不慌。
再大膽一點，用軟胎的自己沒準能在衝刺賽後排發車的情況下拿個領獎台，然後正賽再守住自己的位置，又拿個領獎台，這不就是小母牛進公牛群——牛逼壞了嘛。
而麵對秦淼的決定和想法，弗蘭奇本想拒絕，畢竟這麽做不確定性太高了，但是羅辛自己驗證計算了一番之後確定了這件事的可行性，現在唯一的問題就是秦淼能不能用這套舊的軟胎在排位賽之中做出好成績了。
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