第128章 126：奇怪的合同（8000字，加更(1/6)

第128章 126：奇怪的合同（8000字，加更720）

聽到比諾托的開門見山，秦淼陷入了沉思。

比老師來找秦淼的意思很明顯，和眾多給秋萌打了電話的車隊領隊一樣，秦淼都能知道他們的目的。

無非就是看中了秦淼開了掛之後的賽車天賦，想要將秦淼收入麾下為他們征戰下賽季的F1賽場。

不過一份車手合同，動輒幾百上千萬英鎊的交易額，並不是那麽輕易就能談妥的，所以車手合同的談判時間跨度動輒一兩個月都是稀鬆平常的。

而談判的這段時間也正好讓各大車隊觀察秦淼在F2賽場上的表現，如果表現好，那麽皆大歡喜。

雖然這種情況下的秦淼能夠在與車隊的談判過程之中占據主動權，能夠開更高的價碼，但是這是因為秦淼的實力值這個價錢，都可以商量。

如果秦淼的表現不好那就更簡單了，找個由頭終止談判或者談判的時候明顯讓對方感覺到自己的敷衍。

這個時候基本上隻要是有點眼力見兒的都知道談判到這個時候也差不多就結束了。

但是這一切都有一個前提，那就是雙方的談判是基於你情我願的狀態下進行的。

可現在問題就出在這裏了。

秦淼這段時間在法拉利看到的，以及他去圍場體驗過之後，對於成為一名F1車手是有一定的顧慮的。

畢竟自己也是一名車手，去參加大獎賽的時候秦淼觀察大獎賽的視角與觀眾是不同的。

觀眾們去參加大獎賽的時候，看到的是現場出現了多少好車，有哪些名流名人，見到了哪些車手，是不是要到車手的簽名了，有沒有買周邊，有哪些好玩的。

而秦淼呢，他觀察的是車手都有哪些工作，在工作過程之中具體需要幹些什麽。

然後自己代入一下……

麻了……

從周四來到大獎賽當地走完賽道之後，過渡到周五，然後基本上從周五到周日三天的時間，每天至少有四個小時的時間是在應付觀眾和記者，就更別說那些秦淼看不到的地方了。

所以並不是秦淼不想去駕駛那些比起超級跑車來說堪稱軌道車的F1賽車，說實話沒有哪位車手能夠禁得住可以駕駛一台F1賽車的誘惑。

但秦淼有些自閉，對於那種必須得以笑臉示人，且通告不斷，生活中大部分時間都得暴露在聚光燈下的生活多少有些抗拒。

所以你讓秦淼去開F1，沒問題，但是成為F1車手，秦淼短時間內真沒有這種打算。

而麵對比諾托的邀請，秦淼沉默下來就是因為這種原因。

因為他在想著自己該怎麽說才能表達出自己並沒有改換門庭的想法，但是短時間內也沒有去開F1賽車成為F1車手的打算。

而見到秦淼沉默不語的模樣，比諾托和勞森兩人也有些無奈。

比起紅牛和梅奔，法拉利算是對秦淼的實力最了解的車隊，畢竟就是自己車手學院內的車手，法拉利的青訓內部有著一套十分成熟的考核係統。

會有專人時刻觀察著這些青訓車手，並且觀察記錄這些車手日常生活之中的方方麵麵，例如訓練積極程度，性格，癖好之類的。

至於在賽場上的表現，基本上就是有目共睹的一個狀態了，而且大家都是玩賽車的，一個車手表現好不好，你直接看他的圈速就行了，對於比諾托他們這種人來說，想要更進一步了解一名車手實力的話，除了圈速之外再看一看他們的賽道分析圖表就行。

根本不用再找人去分析什麽。

也因此，這些人專注一點的專業性會很高。

然後他們就給了秦淼一個這樣的評價：

【過於散漫，雖然訓練從不遲到，訓練量也不會缺斤少兩，但是沒有任何一次加練記錄，玩遊戲的熱誠甚至與訓練熱情一致，輕度社恐，不合群，孤傲，偏安一隅，缺乏主見，在食物方麵必須得有人監督才能保證不亂吃東西。】

可以說在青訓營的那些專業人士的眼中，秦淼的性格就注定了他這輩子不可能成為一名合格的車手

本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>