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於現在依舊有雨，賽道上的積水也很多，所以目前暫時由安全車帶著。
比賽的圈數也因為那一段紅旗，從40圈減少到了36圈。
這要是換幹地胎，秦淼堅持一下能一套軟胎直接跑完整場比賽。
他們在安全車的帶領之下跑了4圈，此時賽道上的雨變小了，再加上四圈的行駛，賽道上的行車線也幹了一些，雖然賽道上依舊有水，但是可以預見的，賽道條件會隨著比賽的進行逐漸變好。
第四圈的T7，安全車頂燈熄滅，比賽即將開始。
秦淼也難得地壓了一次車，秦淼後麵的周冠宇也預料到了秦淼會壓車，等秦淼壓車的時候周冠宇就去了賽道的另外一邊，避開秦淼賽車揚起的水霧，因為用的是雨胎，所以也不用擔心賽車駛入深水區時賽車的輪胎會失去抓地力。
秦淼這邊，雖然不至於將賽車的速度壓製得幾乎停在了賽道上，但是秦淼也是等安全車駛入了T9，並且整個車身消失在了T9之後才猛地踩下油門。
比賽開始。
而就在這個時候，秦淼卻出現了失誤。
因為大部分注意力都放在了自己右後方的周冠宇車上，秦淼的注意力並不是那麽地集中，下意識地就按照正常幹地的駕駛習慣踩油門，自然而然地，這一腳的油門給大了，後輪出現了短暫空轉的打滑，賽車的車身也開始擺動，不出意外的話秦淼很有可能在原地來一個陀螺，順帶向全世界所有的F2車迷宣布，秦淼雖然在幹地狀態下大殺四方，堪稱當代戰神，但是他就是個旱鴨子，下雨的狀態下起步都起不好。
但好在秦淼的反應足夠迅速，極限反打將車給救回來了。
但是這次救車以及輪胎的空轉讓秦淼有了不少的速度損失。
而今天戰意滿滿的周冠宇一直都死盯著秦淼的賽車，因為精神高度集中，所以這次周冠宇起步幾乎與秦淼不相上下。
現在秦淼又出現了失誤，周冠宇當然不會錯過這天賜良機。
所以周冠宇快速地拉近了與秦淼之間的差距，再加上為了避雨，周冠宇走的是內線，而接下來的T9是一個高速的右轉彎，在內線的周冠宇靠著速度優勢在進入T9之前就已經與秦淼完成了並排，並且輪對輪地一起進入了T9。
秦淼意識到自己失誤之後是想要防一下周冠宇的，但是後輪那一個瞬間的空轉讓他失去了所有先機，等他再度恢複抓地力的時候周冠宇的前鼻翼已經來到了自己的後輪位置。
如果將此時的周冠宇換成角田，秦淼肯定二話不說就別過去了，盡自己的全力壓縮對方的入彎線路。
畢竟這個時候秦淼沒有變過線，現在過去擠壓角田的線路並不算違規。
但奈何這人是周冠宇，這種有危險性的動作秦淼在遊戲裏一定會毫無客氣的防過去，但是這是現實，而且還在下大雨，秦淼也知道這種防守方式很危險，但凡周冠宇沒反應過來他就很有可能會出現事故。
所以秦淼就決定不防守周冠宇了。
再者說了，就算讓周冠宇拿了一個F2冠軍又如何？秦淼又不差這條賽道的冠軍。
既然周冠宇抓住了自己失誤的機會，秦淼也就如同看到這場雨時內心所想過的那樣，把周冠宇放出去，自己盡全力防好後麵的
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