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采訪了。
而秦淼與漢密爾頓兩人笑著聊天的畫麵和內容自然也被正在對著兩人拍攝的攝影師拍攝了下來。
五星體育的三位解說自然也看到了這一幕，經過周浩然的翻譯之後，三位解說又聊了起來：
“不管怎麽說，梅奔車隊現在的隊內氣氛是真的很不錯。”
“博塔斯還在的時候梅奔隊內的氣氛也可以吧？”
“那時候更多的是二號車手的身份在壓著博塔斯，他不敢炸刺，所以兩位車手看起來比較和諧。
而現在梅奔的兩個車手有點像是朋友的那種感覺，兩人聊天的時候能明顯地感覺出他們兩個都很放鬆，沒有那種公事公辦的感覺。”
“話說漢密爾頓比秦淼大多少歲？”
“漢密爾頓現在36，秦淼剛好20，這麽一算漢密爾頓比秦淼大了16歲，一輪還要多。”
“怎麽大這麽多？我還以為他們倆的年齡差距可能也就在一輪以內呢。”
“主要還是因為秦淼的年齡太小了，他才二十歲就能夠進入梅奔開車。”
“很難想象年齡差距這麽大的，兩人能夠相處得這麽融洽。”
例行采訪結束，秦淼在賽後也就隻是說了說自己在賽道上遇到的問題，其他的就是能推則推，基本上賽後沒透露出去什麽有用的信息。
采訪結束之後秦淼找到了巴伯，兩人回到了車隊P房後將工作收了一下尾，今天的工作也就結束了。
不過秦淼工作結束了之後並沒有如同往常那樣直接離開圍場，因為今天有一個小活動，舉辦方是FOM。
這個活動的內容是邀請車手們去參與一些趣味問答，然後再將車手們的回答剪輯一下放在官方網站上給粉絲們觀看。
以前的秦淼基本上是不會去參加這類活動的，漢密爾頓也同樣。
漢密爾頓不參加是他本身的影響力已經足夠大了，這三瓜倆棗的他已經看不上了，而且漢密爾頓本身也有更重要的事情需要去忙，很難抽出時間。
而秦淼不參加是覺得那些活動自己沒有參加的必要，得到的好處是當時的秦淼不需要的。
但是現在不同了，不想繼續當2號車手就得有足夠的實力，影響力以及知名度。
秦淼不缺實力，但是後兩者秦淼就有些先天上的不足，所以為了填補這方麵的空缺秦淼就得忙起來了。
而知道秦淼接受了邀請之後的活動發起方也有些意外，因為梅奔係的車手一般都不會來參加這種活動，秦淼也拒絕過他們，所以他們以為秦淼也遵循了梅奔的傳統。
當然了，知道秦淼準備來參加活動之後他們也是樂意的，畢竟秦淼是一位實力很強勁的車手，同時因為梅奔和秦淼本身國籍的關係，FOM也清楚地知道秦淼這個車手身上的潛力到底如何的。
而且還聽說，就因為秦淼加入了梅賽德斯，中國的奔馳銷量漲了5%。
可能聽起來這5%並不多，可要知道現在的大環境依舊不樂觀，全球經濟形勢都在走下坡路，而因為一個秦淼，所有車企都在硬抗的這段時間裏隻有奔馳的銷量出現了漲幅。
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