首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
，但是秦淼和諾裏斯這樣的車手特征還是比較明顯的。
所以盡管兩人全副武裝，但他們還是被路人給認出來了，不過這些人也沒打擾秦淼他們，頂多就是在遠處用手機錄著視頻。
當然了，除了路上的行人之外，這裏還有不少專門就是來拍攝車手走賽道的攝影師。
為此他們甚至專門在賽道周圍的房子裏找好了一個合適的位置，手中的相機對準了走賽道的必經之路。
這些人自然是拍到了不少秦淼的照片。
畢竟兩位車手一起走賽道的畫麵不多見，秋萌也被拍攝了進去。
不過這些畫麵也就隻是讓車迷朋友們在比賽正式開始之前解解饞。
走完賽道，秦淼一天的工作結束，回到車隊的P房待了半個小時，與自己車組的工作人員們聯絡了一下感情，又被他們安慰了一番之後秦淼回到酒店。
晚上秦淼就沒繼續在模擬器上死磕摩納哥賽道了，這段時間秦淼基本就是住在模擬器上了，練習就沒停過。
不過歸根到底，模擬器隻是模擬器，模擬器能做到像，但不能做到是。
沒有在摩納哥真正比賽過的秦淼覺得，與其將模擬器上的東西練成自己的習慣，還不如好好把握接下來的三場練習賽，盡可能地在三場練習賽之中熟悉並了解自己這台車在摩納哥這條賽道上的表現。
一夜無話，第二天，周五。
秦淼前往圍場。
摩納哥和其他大獎賽不同，因為是街道賽，沒有那麽多的空地來舉辦活動，所以賽前活動不算多。
從今天開始賽道就正式地進入封閉狀態了，封閉的時間將一直持續到比賽結束。
賽前秦淼還是經曆了幾個采訪，一次趣味問答。
結束之後，秦淼又去了FIA的辦公室，參加賽前的車手會議。
其他賽道的車手會議講的一般都是今年這條賽道經過了哪些改變，賽道的哪些地方的判罰尺度輕，哪些地方的嚴格。
這些條目一般都會在賽前的車手會議上告訴車手們。
但是摩納哥這條賽道不同，這條賽道本身就隻有這麽點大，彎道基本上沒有緩衝區，你衝出賽道的結果也就隻有撞牆，根本沒有必要重申什麽。
所以每年摩納哥賽道的車手會議更多地還是照本宣科地將已經製定好了並且沒有多少修改餘地的賽道規則重新念一遍。
而秦淼作為新人，他可沒聽過規則，其他老車手可以心安理得地低頭玩手機，但是他得老老實實地抬頭看著台上的FIA官員，照本宣科地念著稿子。
車手會議時間不長，二十分鍾，其他的時間是拉塞爾作為車手代表在與FIA商量一些對於車手有利的事情。
秦淼也聽得很認真，畢竟這些事情對於秦淼來說也是有好處的。
其中拉塞爾指出，車手賽前的活動過多可能會影響車手們在賽道上的精神集中狀態，所以建議FIA盡可能地簡化賽前活動流程，並且節省車手的精力，或者將活動時間轉移……
車手會議結束之後，所有人都走了，隻留下了秦淼一個人。
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