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爾因為比賽沒跑,沒有積分進賬,所以在總積分榜上痛失第四,下降兩位來到第六。
諾裏斯與佩雷茲兩位車手在總積分榜上紛紛上升一個位置。
車隊積分榜及排名如下:
1:梅賽德斯:177
2:紅牛:134
3:法拉利:75
4:邁凱倫:74
5:阿爾派:17
6:阿斯頓馬丁:15
7:小紅牛:13
8:阿爾法羅密歐:1
車隊積分榜方麵,法拉利因為賽恩斯的優秀表現,上升了一個位置,來到了第三。
但法拉利與第四的邁凱倫之間積分差距也就隻有一分而已,想要在後續的比賽之中拉開這個差距,法拉利還需要繼續努力。
哈斯和威廉姆斯兩個車隊依舊是沒有任何積分入賬。
除此之外阿斯頓馬丁也上升了一個位置,超越了小紅牛。
比賽跑完之後,三位解說自然又是對著秦淼今天的表現一陣猛誇。
但有一說一,秦淼今天的表現也確實經得起誇。
而在賽場上,導播第一時間就將自己的鏡頭對準了梅奔的P房。
畢竟比起紅牛,此時從地獄爬出來,一路衝到天堂的梅奔車隊工程師們的表現才是觀眾們最好奇的。
此時的鏡頭之中,盡管兩位車手二八帶回,但是剛剛回到車隊P房的秦淼的車組成員與梅奔的高層人員們臉上都是帶著笑容地在一起擁抱慶祝。
就連托托也由衷地為秦淼今天的亮眼表現鼓掌。
而秦淼跑完了自己最後的一個回場圈之後,舒舒服服地將賽車停在了第二的牌子後麵。
在做回場圈的時候,FIA就給出了今天這場比賽觀眾們投票出來的最佳車手。
毫無疑問,今天的這場比賽秦淼砍瓜切菜,一場比賽猛追了10個位置,奇跡般的在摩納哥這條最難超車的賽道上上演了一場超車秀。
這樣的表現使得秦淼最終以70%的得票率當選了本周的最佳車手。
盡管今天獲得冠軍的是紅牛車隊的維斯塔潘,但是明顯能夠看出來,秦淼從自己的梅奔賽車內爬出來的時候,現場觀眾的歡呼聲和掌聲比維斯塔潘出來的時候更大一些。
而秦淼剛剛從車裏爬出來站在自己賽車上的時候,維斯塔潘已經站在了自己的車上麵慶祝了有一會兒了。
這幅畫麵就很有意思,維斯塔潘站在自己賽車上雙手比出一個強壯的手勢在原地慶祝,而秦淼就隻是站在自己的賽車上,麵向鏡頭伸手拍了拍自己胸口的梅奔標誌。
鏡頭看向維斯塔潘,再聯想到這場比賽漢密爾頓的遭遇,觀眾們就會有一種一代新人換舊人的既視感。
但如果看向秦淼,你能想到的就是一顆冉冉升起的新星,未來不可限量。
但如果把兩人放進同一個畫麵之中,你就會發現兩人之間好像有了某種看不到摸不著,但又確實存在的羈絆,又或者說宿命。
至於姍姍來遲,停在第三立牌後麵的賽恩斯,這人在秦淼與維斯塔潘的麵前多少就有點陪襯的意思。
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