首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
率的，不少車隊一般都會選擇在這條賽道開一套新的引擎讓正賽階段的賽車擁有更強大的引擎輸出功率和動力。
秦淼知道，如果自己今天這場比賽想要好成績，甚至拿到不太可能拿到的冠軍，這場比賽的輪胎選擇和燃油的控製就很關鍵了。
“沒問題了。”雷耶斯比了個OK的手勢。
同時伊利也因為秦淼的關係讚助了梅奔車隊。
二練一上來勒克萊爾就在T15撞掉了自己的前鼻翼，因為位置比較刁鑽，而且賽道的護牆也被撞變形了。
第一次測試跑了十二圈，秦淼的輪胎退化和燃油消耗問題一直都不是他們車組所擔心的，他們真正擔心的隻有秦淼的圈速，以及他對這條賽道的適應性。
但好在烏拉爾石油財大氣粗，不在乎撞壞的這一個尾翼。
一練除了工作之外也還是有比較有意思的地方的，那就是馬澤平又撞了，尾翼直接撞變形了。
雷耶斯寬慰道：“其實我們用來跑練習賽的那套引擎耐久度是足夠的，用以前跑練習賽的引擎來跑正賽，而我們那一套跑正賽已經快不行了的引擎來跑練習賽，應該不會出問題。”
將裝備穿戴完畢，秦淼就坐進了賽車之中。
但是現在不行了，畢竟現在秦淼的身上有伊利的合同，雖然主要條款裏沒有明確說明，但是細則裏麵有強調過，大獎賽周末的三天秦淼每天都至少得參加兩次賽前或者賽後的采訪活動。
不過漢密爾頓很快就想起來，秦淼在車隊內部好像一直都有一個怎麽吃都不會吃壞肚子的傳言，據說他在F2天天炫炸雞漢堡之類的高熱量垃圾食品也不帶多長一斤肉的。
秦淼回到車隊去的一路上炫了兩根夢龍，還有一根漢密爾頓不要，所以秦淼就放在車隊之家的冰箱裏了。
看到這一幕之後的漢密爾頓雖然瞳孔地震，賽前吃雪糕？比賽的時候要是拉肚子了怎麽辦？
盡管心中這麽想，但是看到秦淼吃雪糕吃得這麽開心，漢密爾頓也不自覺地咽了一口唾沫。
一練階段秦淼跑了三次。
會議結束了之後秦淼會有一段在車隊之家休息等待比賽開始的時間。
進入賽車之後，秦淼在自己麵前的顯示器上確定了一下自己賽車的調教設置，這套設置就是秦淼在模擬器上跑出來的最舒服的設置。
大家也不覺得意外，畢竟遲到對於F1車手們來說都是家常便飯的，畢竟誰也不知道來FIA開會的路上會不會遇到自己的熟人，或者粉絲，或者粉絲量很高的自媒體記者。
不管是什麽食物，隻要是能吃的秦
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