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3秒。
第七圈，這個時候，全力釋放的秦淼才堪堪追到了維斯塔潘身後一秒的DRS區內。
但是對於車手們來說，F1賽場上一直都有一個很恐怖的東西，這B玩意兒的名字叫DRS小火車。
說的就是秦淼目前遇到的狀況了，漢密爾頓在前麵領跑，勒克萊爾可以吃到漢密爾頓的尾流和DRS，而維斯塔潘可以吃到勒克萊爾的尾流和DRS，秦淼又可以吃到維斯塔潘的。
但因為秦淼有的優勢，前麵的維斯塔潘也有，所以秦淼就算在發車大直道上有著DRS的加持，想要超過自己前方的維斯塔潘也十分困難。
現在的秦淼就被困在這條DRS小火車裏了。
唯一的好消息是，秦淼有DRS的加持之後不用盡全力地釋放了，可以稍微保護一下輪胎，燃油策略也可以調整成正常狀態。
不過在第八圈的末尾，勒克萊爾因為要防守維斯塔潘，大部分精力都放在了防守上麵，出T16的時候沒跟上漢密爾頓的節奏，導致在接下來的長直道之中沒有了DRS的加持，最終還是丟掉了自己第二的位置。
當時的勒克萊爾也就隻是象征性地往內線擋了一下，但是有DRS加持的紅牛實在是太快了，在導播的視角看起來，勒克萊爾這甚至有點像是主動將位置給維斯塔潘給讓了出來。
維斯塔潘超越了勒克萊爾之後，秦淼就來到了勒克萊爾身後。
在秦淼看來有些可惜的是，這倆人完成位置交換的時候並沒有出現太過激烈的防守動作，所以秦淼並沒有因為兩人的纏鬥而獲利。
他與前方勒克萊爾之間的差距反而比他與維斯塔潘之間的差距更大了，甚至秦淼還被稍微甩出了DRS區一會兒，差距來到了1.3秒。
不過秦淼也不著急，因為勒克萊爾與維斯塔潘交換了位置之後，弗蘭奇就在TR之中對秦淼說道：“根據計算，我們的圈速每圈比勒克萊爾快0.3秒，我們預計你會在三圈之內追上對方並超越對方。”
秦淼自然也是知道這一點的，所以秦淼回答了一句收到之後就開始靜下心來跑自己的節奏。
這段時間，三位解說也開始聊了起來。
兵哥話語之中滿是欣慰的說道：“現在紅牛難受了，因為秦淼的存在，他們很多的戰術都用不了了。”
飛哥點頭補充道：“對，如果秦淼還在他原來的位置的話，佩雷茲這個時候就會與維斯塔潘一起對漢密爾頓構成威脅，這是馬爾科最想看到的情況，也是馬爾克將佩雷茲招進紅牛的主要目的。
如果佩雷茲在漢密爾頓之前進站，然後維斯塔潘一直給漢密爾頓施壓，梅奔就會很頭疼。
但是現在情況大不相同，秦淼起步就上了兩個位置，紅牛很多的戰術都被秦淼給堵死了。”
“以秦淼的防守能力和速度來說，如果秦淼早進站，他甚至有可能直接翻掉維斯塔潘，到時候又像是巴林一樣防守維斯塔潘好幾圈，紅牛就頭疼了。”周浩然說道。
飛哥卻說道：“我不否認秦淼的防守能力是我見過的所有車手裏數一數二的，不過
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