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法拉利盡管是馬戲團，但就算是馬戲團節目也不能安排得太密，看多了觀眾會有審美疲勞的，特別是在法拉利的主場。
有個賽恩斯在排位賽階段因為交通問題被罰退就已經很離譜了，正賽換胎階段如果再出問題對於現場的鐵弗寺們來說就有些過於殘忍了。
進站之後，勒克萊爾換上了中性胎。
時間 2.6秒，對於法拉利來說還算是一個比較合格的成績。
而前方，紅牛這邊盡管沒有和維斯塔潘說，但是等維斯塔潘通過紅牛車隊指揮台的時候，維斯塔潘看到了車隊那邊伸出來的指示牌。
這個時候的維斯塔潘心中就已經有了計較。
盡管秦淼的保胎能力逆天，但是根據紅牛車隊的計算，現在秦淼的軟胎速度已經沒有全新的中性胎快了。
紅牛也看出了維斯塔潘盡管速度比秦淼更快，但是在蒙紮這條賽道上想要超越自己前方的秦淼也是難上加難。
所以第 21圈，本來被拉開到了 4.6秒的維斯塔潘將自己軟胎最後的一點抓地力全部都用完了，準備在最後的階段更加靠近一點秦淼，以便等會兒自己去 under cut秦淼。
第 22圈，維斯塔潘進站。
維斯塔潘進站換上的是全新的中性胎。
而紅牛車隊這邊也沒掉鏈子，上演了一場絕對的教科書級別的換胎，換胎時間為： 2.09秒。
紅牛這邊進站之後，秦淼的 TR之中就聽到了弗蘭奇的聲音：“秦淼，維斯塔潘進站了，現在開始加速，我們這一圈也進站。”
梅奔這邊的想法十分簡單，反正秦淼前麵已經跑出來了 4秒的時間優勢，本身他們就有著十分充足的容錯率，根本就不需要擔心紅牛對秦淼發起的 under cut戰術。
既然維斯塔潘進站了，那麽秦淼就隻需要跟著紅牛的戰術一起進站就行了。
甚至進站換胎的時候稍微慢一點都沒關係。
所以第 23圈，秦淼進入了維修區。
導播這個時候也切換到了梅奔車隊的換胎工這邊，能夠清楚地看到他們手裏抱著的輪胎是黃色的中性胎。
紅牛這邊的人看到了秦淼進站，以及梅奔給秦淼的輪胎選擇之後，後槽牙都快要咬碎了。
怎麽這麽絕情呢？真就一點機會都不給嗎？
然後讓所有紅牛工作人員欣喜若狂，梅奔車迷不敢置信的一幕就出現了。
秦淼將自己的車停在換胎的位置之後，秦淼的車第一時間被頂了起來，所有人都動作麻利地拆下了賽車上的輪胎。
而秦淼賽車的右前輪換胎工卻是個例外，他第一時間並沒有將秦淼賽車的右前輪給拆下來。
原因是拆卸螺栓的風炮手出現了問題，他第一時間並沒能拆下秦淼賽車左前輪的螺栓。
直到換了一把風炮之後，他才將秦淼的這顆螺栓拆下來。
螺栓被拆下之後輪胎也被拆了下來，之後新的中性胎裝了上去，秦淼的賽車被放下。
落地之後的秦淼趕忙駛出了停車位置，企圖稍微搶回一點丟失的時間。
可是轉播屏幕右下方顯示的 8.1秒
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