首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
，因為積水的問題，諾裏斯的輪胎溫度快速下降，讓本來就不強的抓地力雪上加霜。
這會兒的諾裏斯既要控製自己滑得不行的賽車，又要緊盯自己身後的漢密爾頓，不讓他超越自己，正處於精神緊繃的狀態。
這塊端板在慣性的作用之下，直接滑出了賽道，滑入了緩衝區之中。
現在對秦淼動手那就隻是正常的車手之中的競爭，上升不到道德的高度。
如果使用半雨胎的秦淼速度和漢密爾頓他們使用的硬胎速度一樣的話，車隊這邊也會在下一圈順勢將漢密爾頓給叫進來換上半雨胎。
這個時候的漢密爾頓可沒想那麽多，此時他還在和諾裏斯糾纏，不斷地給諾裏斯施壓，聽到車隊的問題想都沒想，直接回答：“不用。”
所以不出意外的話，最後 3圈漢密爾頓絕對會對自己發起進攻。
所以第 51圈的第一計時段，漢密爾頓就頂著雨水開始放電，快速的縮短與秦淼之間的時間差距。
而且此時賽道上雖然在下雨，但是雨勢並沒有到不可控的程度，甚至有幾個原本還在下雨的彎道的雨已經停了。
魚雷，堵賽道， PIT，什麽套路都往秦淼身上用。
反應過來之後秦淼第一時間就去看了自己此時與第 1名之間的時間差距。
而現在呢？剛好在下雨。
可今天這場比賽維斯塔潘的表現明顯不佳，被車隊坑了一波的他這會兒還排在第八的位置，賽恩斯的身後。
等諾裏斯進入 T4的時候明顯地可以看到他此時特別地滑。
……
而此時的漢密爾頓距離諾裏斯 25秒，距離比賽結束還有 3圈。
諾裏斯倒沒有什麽損人不利己的想法，他這純粹隻是急了之後的下意識動作。
而秦淼見此，自然是仗著自己半雨胎在雨天狀態下的抓地力優勢，準備從外線直接超越諾裏斯。
但偏偏諾裏斯輪胎鎖死的時候剛好就是秦淼減速入彎的時候。
隻不過賽場上的天氣變化遠遠超出了所有人的預料。
可以說，用硬胎的諾裏斯每圈比漢密爾頓慢 5秒都可以拿下這場比賽的冠軍，並且打破自己職業生涯的記錄，獲得自己職業生涯的第 1個分站賽冠軍。
但好說歹說秦淼是在即將撞上護牆之前停了下來。
漢密爾頓其實也是有能力與諾裏斯一樣在賽道上繼續堅持的。
所以盡管諾裏斯又在同一個地方衝出了賽道，漢密爾頓與諾裏斯之間的時間差距也沒有縮短，反而因為漢密爾頓放慢速度，這個差距被拉大到了 2.5秒。
最大的感覺還是無奈，怎麽偏偏就是自己成為了這個倒黴蛋呢？
在雨戰這方麵很有天賦的諾裏斯覺得現在的雨勢還在控製範圍之內。
在外線入彎的秦淼直接被賽車失控的諾裏斯從側麵狠狠地撞了一下。
雖然將位置還給秦淼是理所當然的，但是漢密爾頓的操作還是讓他在國內圈了不少粉。
盡管他知道自己的速度沒有秦淼和漢密爾頓快。
導播這個時
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