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基數增加代表著的是巨大的粉絲經濟效應。
所以自然而然的，他們就想起了在F1賽車上打廣告的念頭。
但是梅奔是什麽級別的車隊？這是一支冠軍車隊，車隊內的兩位車手也是各頂各的狠角色。
到了梅奔這裏之後就不是買方市場了，而是賣方市場，想在梅奔的賽車上打廣告，那他們不但得拿出足夠的錢，還得看梅奔的臉色。
而他們畢竟是國內企業，找其他車隊的車手代言國內的車迷們雖然也都能看到吧，但是多少都差了點意思，有點別扭。
所以不少企業盡管有想法，但是最終還是沒有付諸行動，因為在梅奔打廣告實在是太貴了。
可現在不同了，周冠宇的出現，直接就彌補了這方麵的空缺，一些沒那麽多錢，又想要在F1這個國內的新興廣告平台上打廣告的公司就開始聯係周冠宇和阿爾法羅密歐車隊。
想要讓自己公司的產品或者公司名字出現在F1的賽車上，索搏和周冠宇無疑就是一個不錯的選擇。
而周冠宇最近一定會因為這件事情忙得脫不開身。
當然了，如果秦淼真要喬遷新居，那麽就算自己再怎麽忙，周冠宇也都會擠出時間來的。
電話掛斷之後，秦淼還是掏出手機看了看國內車迷對於周冠宇加入阿羅這件事的看法。
盡管確實有人看衰這筆轉會，但是總體來說國內的輿論環境對於周冠宇還是比較友好的。
很快，秦淼也來到了他下榻的酒店。
這個酒店就不是車隊幫秦淼準備的了，而是賽事的主辦方給秦淼準備的。
畢竟卡塔爾就在中東，南麵是沙特，東邊是阿聯酋，北麵與巴林一海之隔。
所以盡管卡塔爾並不像是沙特和阿聯酋那樣經常出現在國內普羅大眾的視野之中，但這裏的也都是一群頭頂一塊布，全球我最富的主。
因此，他們給秦淼準備的酒店也都是最好的酒店。
但是這片地區終歸是沙漠，卡塔爾也完全是一個在沙漠之中建造起來的城市，所以下飛機了之後秦淼就能清楚的感覺到一陣燥熱撲麵而來，也能清晰的感覺到沙礫被風吹著打在臉上的感覺。
當然了，秦淼不是來旅遊的，他還有不少工作需要處理。
因為以前的羅塞爾國際賽車場一般都是用來跑隔壁MotoGP比賽的，所以這場比賽梅奔的賽道數據很有限。
但是紅牛那邊就不好說了，畢竟本田那邊是有MotoGP分部的，如果他們將一些賽道數據分享給了紅牛，那麽這場比賽梅奔直接就輸在了起跑線上。
不過秦淼對此也不著急，因為著急也沒用，還不如這幾天就正常的訓練，放平心態，等大獎賽周末正式開始了之後再考慮賽道的適應性問題。
所以周二秦淼就沒出門了，除了去樓下的健身房進行日常的鍛煉之外，更多的時間還是用在了模擬器上。
秦淼對於這條賽道的熟悉都是源自於模擬器，盡管因為賽道數據缺失的原因，秦淼使用的模擬器並不能達到平日裏的模擬標準，但至少能讓他更加熟悉賽道布局一些。
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