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周四的下午，回到酒店之後的秦淼就直接住在了安裝模擬器的房間裏。
就連晚飯都是在模擬器上吃的，而且吃晚飯的時候秦淼也沒忘記拿去年亞斯碼頭賽道的比賽錄像過來研究。
一番努力下來，在周五的練習賽開始之前，秦淼將係統之中亞斯碼頭賽道的熟練度提升到了1300。
這樣的熟練度，基本上能讓秦淼對於亞斯碼頭賽道的高低變化，彎道角度，瀝青特性，路肩高度等等的細節有了一個十分清晰的認知。
嚴格說起來的話，現在的秦淼對於這條賽道的熟悉度已經不亞於漢密爾頓他們了，現在秦淼唯一欠缺的也就隻是在這條賽道上的駕駛經驗了。
周五，今天的阿布紮比陽光明媚，溫暖而閑適的風從北邊的波斯灣吹入圍場。
上午，穿著梅奔隊服短袖的秦淼帶著耳機走進了圍場內。
走在路上的時候，秦淼臉上也帶著若有若無的笑意。
其實這會兒的秦淼情緒並不像他臉上表現出來的那麽放鬆，甚至可以說秦淼現在有些焦慮。
這種情緒上一次出現在秦淼身上還是他在F2的第1場比賽。
由此可見，冠軍的位置也讓秦淼的內心不由自主地緊張了起來。
但由於秦淼一年下來也有所成長，對於媒體以及圍場內的鏡頭，可以輕鬆地做到無視，並且從停車場的車上下來開始，就一直保持著一個讓所有人見了之後，都會有一種如沐春風之感的微笑。
進入圍場內之後，秦淼先是去車隊之家吃了一頓早餐。
說實話，秦淼現在對於歐洲這邊的食物已經有些習慣了，而且車隊後勤部門的人早就在暗中觀察秦淼。
他們就看吃飯的時候，秦淼那些菜吃得多，那些菜吃得少。
吃得多就是喜歡吃的，他們下次就會準備更多同類型的菜，反之亦然。
而這個賽季的最後一場比賽，車隊的廚師們給秦淼準備的都是秦淼愛吃的。
可坐在餐桌上的秦淼，看著這些平日裏自己喜歡吃的食物，將這些食物放進嘴裏之後，卻有一種味同嚼蠟的感覺，根本就沒心思去細細品嚐。
都沒吃幾口，稍微墊了墊肚子，補充了一些蛋白質之後，秦淼就轉身去了F2的駐紮點。
因為F1的一練是在下午開始，所以上午的這段時間，秦淼就想著去圍場內看看F2的墊賽。
等周冠宇跑完了之後，再聽聽他對於這條賽道的反饋。
這多多少少都能夠給秦淼帶來一些參考
不過秦淼也沒有刻意地去打擾周冠宇的練習，而是等F2的練習賽開始了之後才去了UNI-VirtuosiRacin車隊的指揮台。
UNI-VirtuosiRacin的工作人員們對於秦淼也是熟得不能再熟了。
而且就算沒有周冠宇的這層關係，光秦淼第1年在F1所展現出來的速度和實力來說，秦淼想要在UNI-VirtuosiRacin車隊的指揮台，看看他們車隊車手的練習賽，他們也不會拒絕。
這個時候有人就要說了，F2和F1雖然都說是方程式賽車，但這倆終歸不是同一種類型的比賽，按理說這兩種比賽的賽車數據和車手感覺根本就沒有任何的可參考性。
但這個問題在秦淼這裏根本就不叫事。
本來兩台車秦淼都開過，對於兩種車的特性和差距秦淼也算是清楚。
周冠宇對於這條賽道的駕駛反饋給到秦淼之後，秦淼確實是可以將一定的感覺套入自己的F1賽車之中。
隻不過效果可能不會太好罷了。
而且現在的秦淼多少也有些焦慮，所以他刻意地想要給自己找點事做，不想讓自己閑下來。
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