第324章 327：潘子的標誌性防守動作(2/4)

的第1個賽季，但他這場比賽的表現如果不夠好的話，後果可想而知。

此時佩雷茲的壓力很大，他需要用最後一場比賽的表現來向車隊證明自己的價值。

可收到任務的加斯利起步之後，看著在賽道外側快速追上了自己，並且在很短的時間之內就超過了自己的秦淼，內心沒有因為完不成馬爾科交代的任務而誕生什麽負罪感，更多的還是一種當初麵對他的隊友維斯塔潘時相同的無力感。

為什麽有些人天生就有著恐怖的賽車天賦，仿佛他們生下來就是為了在賽車場上大殺四方。

要說老天賞飯吃，維斯塔潘的天賦都比不過秦淼。

當然了，加斯利這麽想著的時候，絲毫沒有意識到，自己也是那種天賦逆天的人。

隻不過和秦淼、維斯塔潘、漢密爾頓這些老天逼著，求著喂飯的人比，他的天賦確實沒有那麽好。

但是能成為F1車手，並且還加入過紅牛，還拿到過分站賽冠軍，加斯利的成就和天賦其實已經超過了90%的F1車手了。

他也是其他中下遊F1車手眼中天賦逆天的那一批人。

隻不過他現在已經有些習慣了這種狀態而已。

起步之後的秦淼先是靠著起步反應，在T1之前就超越了加斯利，名次來到了第十一。

而前麵的阿隆索起步速度雖然沒有秦淼那麽快，但他的速度一點也不比秦淼慢多少。

所以就可以看到，盡管秦淼起步之後在緩慢地縮短自己與阿隆索之間的時間差距，但是等車手們一路來到T1之前，秦淼並沒有真正地在阿隆索的身後找到過進攻阿隆索的機會。

所以起步階段，秦淼也就隻是上前追了一個位置而已。

盡管起步階段阿隆索的速度還算不錯，但是賽車的性能桎梏了這名老將的發揮，阿隆索在T1之前有過內線抽頭，但是為了安全考慮，最終阿隆索還是沒能超越他前麵的角田裕毅。

除了秦淼前後的這兩位車手之外，頭排起步的兩位車手在起步階段的表現就有些讓人感到意外了。

就算這場比賽的維斯塔潘獲得了最後的分站賽冠軍，他也不一定能夠獲得今年的車手總冠軍，但如果維斯塔潘不去爭取，那就永遠不可能有奇跡發生。

機會永遠都是留給有準備的人。

所以這場比賽，維斯塔潘依舊是全力以赴，這也符合維斯塔潘一貫以來所展現出的性格。