首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
佩雷茲防守漢密爾頓差不多，畢竟在不少人的主觀視角之中，秦淼盡管是一名極其有賽車天賦的天才車手，但是與他的隊友漢密爾頓比起來，秦淼依舊有著不小的成長空間。
賽場上的畫麵與觀眾們所期待的畫麵截然不同。
盡管佩雷茲從一進入DRS區就開始畫龍，但秦淼依舊以一個匪夷所思的速度從外線接近並且超越了佩雷茲。
頗有一種一力破萬法的韻味。
然後觀眾們看向秦淼的目光就開始變得複雜了起來，剛剛佩雷茲給漢密爾頓防了7秒多，那一圈對於漢密爾頓來說，稱之為地獄都不誇張。
怎麽到秦淼這裏了，人秦淼直接一個DRS區就給幹碎了？
佩雷茲也有些懵逼：對啊，我也想知道為啥我直接就被秦淼給秒了？
我特麽ERS電量是滿的啊！我打開ERS了啊，他怎麽這麽快？
而事實上，秦淼這波是在前幾圈就將自己電池的電給充滿了，然後在DRS區打開了DRS的同時，開啟了賽車電池的最高功率模式，所以才有這麽恐怖的速度直接竄過去了。
但也不是沒有代價的，一個DRS大直道，秦淼電池電量燒掉了70%。
但秦淼也不擔心電池又出啥問題，一方麵這是顆新換的電池，出問題的可能性很低很低，另一方麵，這場比賽結束之後這個賽季就結束了。
秦淼的這台W11除了賽季結束之後的倍耐力輪胎測試之外，不太可能有其他的比賽要參加了。
之後要麽被拉出去展覽，要麽就放在梅奔車隊總部的儲藏室內放著裝逼。
所以秦淼這個時候用起這個模式來一點心理負擔都沒有。
輕描淡寫地超越了佩雷茲之後，秦淼的速度就有了一個十分明顯地放緩。
因為隨著秦淼超越了佩雷茲，他的名次就上升到了第三，盡管此時排在第二的維斯塔潘距離秦淼的時間差距已經來到了25秒，但此時的這個時間差距顯得有些無關緊要了。
因為無論如何，隻要秦淼以他當前的這個名次完成這場比賽，2021賽季的車手總冠軍就100%會落到秦淼的兜裏了。
也因此，盡管秦淼在賽場上對於佩雷茲的這次超越顯得有些平平淡淡，毫無波瀾。
但當秦淼完成了這次超越之後，國內的車迷和正在直播這場比賽的直播間，亦或者是五星體育，騰訊體育的演播廳都爆發出了極其熱烈的歡呼。
盡管不少人在今天這場比賽開始之前就已經有了心理準備，猜到了秦淼可能會又雙叒叕打破中國賽車的曆史，獲得最終的車手總冠軍。
可真的等秦淼來到了這個位置之後，那些期待著秦淼能帶回來一個好消息，能在賽場上有所建樹的車迷和粉絲們紛紛激動得難以自持。
不少大學的宿舍之中原本安靜的宿舍區不知道是哪個不怕死地衝到了宿舍的陽台，對著宿舍外麵就是一聲怒吼：“秦淼牛逼！”
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