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水摸魚，從中得利。
所以等漢密爾頓通過了維修區入口之後，維斯塔潘果斷選擇了進站換胎。
因為是虛擬安全車期間的進站，所以維斯塔潘這次換胎不但得到了一套全新的硬胎，還賺了9秒……如果漢密爾頓和秦淼進站的話……
而秦淼這邊，維斯塔潘進入了維修區之後秦淼就順勢來到了第二，甚至因為虛擬安全車的原因，秦淼在快速地縮短自己與前方漢密爾頓之間的時間差距。
等虛擬安全車結束的時候，秦淼與漢密爾頓之間的時間差距從30秒直接縮短到了11秒。
漢密爾頓虧麻了。
先是被維斯塔潘提前進站賺了一套新輪胎不說，還省了9秒的進站換胎時間。
現在自己的隊友又來到了自己的身後，這場比賽前期漢密爾頓跑出來的所有優勢基本上都被這些賽道上的意外情況給弄沒了。
當然了，漢密爾頓也得到了一個好消息，那就是他的隊友秦淼在他的身後，而以秦淼的保胎和長距離能力來說，這場比賽如果不繼續出現像是安全車或者紅旗之類的意外，秦淼應該會用他的這套硬胎直接跑完整場比賽。
所以漢密爾頓覺得秦淼大概率是會幫自己阻擋一下身後的維斯塔潘。
而事實也確實如此。
第40圈，維斯塔潘來到了秦淼身後。
此時的維斯塔潘盡管有著輪胎上的優勢，但是紅牛這邊有些絕望地發現，維斯塔潘此時能做的也就隻是跟在秦淼的身後。
他的速度根本就不足以讓他對秦淼發起進攻，而且能跟在秦淼的身後也還是因為維斯塔潘的輪胎比秦淼新，不然維斯塔潘就隻能眼睜睜地看著秦淼與自己之間的距離越來越遠。
這個時候紅牛才意識到，不知道從什麽時候開始，秦淼無論是長距離速度，還是其他的能力上，都已經趕上了維斯塔潘，甚至超過了維斯塔潘。
可他才進入F1一年啊！
之後，賽場上的局勢又一次穩定了下來。
秦淼與維斯塔潘兩人在不斷地追擊前方的漢密爾頓，但是因為秦淼的關係，這個追擊速度不算快。
維斯塔潘根本就找不到進攻秦淼的機會，在大直道上的抽頭和晚刹車秦淼就像是沒看到那樣，根本就影響不了秦淼的比賽狀態。
如果不出現什麽意外的話，比賽可能就要以這樣的狀態直接跑完了。
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