第42章 42:先買船廠,航運第一步!(2/3)

br> 雷官泰趕緊進入正題,


“要哥,我已經跟玉記談好了。”


這是當時港人的習慣性稱呼,


往往以點名來稱呼對方,


比如說玉記船廠,


那就以玉記稱呼對方,


大家也都能接受,


“5萬塊。”


“全部打包。”


這價格不高不低,


對於雙方來講都能接受,


“可以。”


雷官泰問道,


“哥,那明天我們一起過去簽字畫押。”


“你是航運部的負責人,到時候你去就行了。”


玉記設在筲箕灣,


規模很小,


目前的業務是修葺船隻、清理船底、船身的蠔殼等堆積物,


哪裏需要高要親自出馬?


雷官泰撓頭,


“好吧。”


“晚上等阿母回來後,我跟她講下,讓那邊的艇仔要是有修葺船隻什麽要求的就放我們這邊。”


高要發笑,


修葺值幾個錢?


貿易,


也隻有盈利高、賺錢快的貿易,


才是發家致富的一條捷徑。


“這陣子你得多辛苦。”


高要說道,


“我們的主要目的是搞航運。”


“船廠隻是個辦公的地方。”


這也是沒辦法的事,


現在港島的寫字樓非常走俏,


想租到合心意的非常難,


高要已經起意進入地產界,


便發狠要給自己先建一個總部,


索性就難得找了。


“我知。”


雷官泰趕忙說道,


“我看了報紙,這幾天金鍾海軍船塢和中環畢打行都有拍賣船隻的公告。”


“都是上千噸的。”


“要哥。”


雷官泰沉吟下說道,


“就是…這些船都是舊船,比較耗油。”


“無妨。”


高要記得很清楚,


後世的幾大船王專門撿二手船用,


圖的就是一個便宜。


至於多耗的油在當前低廉的人力以及油價前又算什麽?


“老美那邊的報紙也看下。”


高要也不是什麽都記得,


不過他依稀記得老美好像在處理二戰時期的輪船,


這些船都是在40年代初應國防部運載軍隊軍人的特需而匆忙建造的,設施簡陋,


對其的要求是能走即可。


現在戰爭已經結束,


養尊處優的老美船員根本不願在如此破陋不堪的船上工作。


沒辦法的美方準備將之當廢鐵處理,



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