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第108章 108:高先生他是愛國的!
輪船是一個國家流動的領土,它所懸掛的國旗,就是國家的象征。
但是,
當時組織政權沒有為列國承認,等於沒有國旗,自然也無從注冊,
所以木易才會有這個要求。
這都不是重點,
重點是雙方達成了長租的初步意向,對航運部來講,
它等於是邁出了堅實的第一步!
而對高要來講,
跟聯合建立的良好合作關係有助於他後麵的采購需求!
沒錯,高某人確實不做貿易,但是他需要東北的煤炭來發電…
在1953年前國內還有2500多個私營進出口商,約一萬多從業人員,資金達一萬多億(那時候1萬等於1元),與國外關係較多,影響很大。
同樣的商品,各地製定的銷售價格不同,擾亂了市場;
來貨不均勻,時多時少,造成價格時落時漲。
最嚴重的是,
當時國內商品的價格不能夠隨行就市,限價太死,常常背離國際價。
所以後麵便進行整頓,讓某潤作為唯一代理商與各出口公司訂立代理協定,對出口到港島的商品實行統一定價。
到了55年,國內13家總公司全部與某潤公司簽署代理合同,
這13家公司分別為進出口公司、食品出口公司、糧穀油脂出口公司、茶葉出口公司、機械進口公司、五金進口公司、土產出口公司、雜品出口公司、畜產出口公司、礦產公司、儀器進口公司、絲綢公司、運輸機械進口公司。
如此便形成了這樣一個鏈條:(貨源地)省市分公司——總公司——海關——某潤(市場)。
也就是說,
雖然高要目前可以通過別的渠道采購到來自內陸的煤炭,
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