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平靜下後,他才又說道:“官泰發來個好消息,他已經搞定巴爾的摩後勤軍需長,在那邊買了10艘勝利輪!”
高要強調:“全部都是萬噸巨輪。”
李明誌腦子瞬間炸空,10艘萬噸巨輪?他懵了,要哥這手筆未免太誇張了點。
“你有兩件事。”
李明誌回神,他趕緊哆嗦著手從包裏拿出小本子開始記錄,
“要…要哥。”
他結結巴巴道:“你…你講。”
也難怪李明誌激動,當前的時候,像高要這等大手筆搞航運的可沒有幾個。
除了老船王許愛周外,甚至可以講高要已經是年輕一代中最威水的船王。
沒錯,搞航運不看其它,就看你船的噸位。
高要現在的船加一下的話,那可是將近13萬噸的噸位!
“一件事,擴大玉龍船廠,船塢要多造,還有聘請工程師、人手,具體的,你自己開會總結。”
“銀錢上的事情去找阿霞。”
李明誌連連點頭,他一邊記錄一邊問道:“要哥,這些船可是都放回來維修翻新?”
“對。”
這是肯定的!
不當家不知柴米油鹽貴,高要現在四處開財,很耗錢的嘛。
現在阿美麗肯那邊人工多貴?在那邊修的話,不僅耽誤時間,而且費錢。
反正官泰講過,這些船的船況都是可以的,足夠支撐到開回港島,那高要肯定選擇拉回來修的嘛。
李明誌飛快盤算下,那船塢得多造好幾個呢。
“第二件事,晚點你去聯合找木易木先生。”
“去問他那邊還能租幾條船,再問他可需要從阿美麗肯采購什麽東西?”
高要當然不可能放10條空船回來啦,他必須把船上給裝滿,要賺回一點買船的錢的嘛。
其實高要也可以不問木易,就港島目前的狀況,他拉什麽回來都行。
不過高要目前手底下並沒有人專司負責貿易,而且他也無心把手伸進貿易這個行當。
錢是賺不完的,高要認為得給別人機會。
在這種情況下,急需物資的內地就成了一個極好的選擇。
高要盤算下行程,而後說道:“如果有必要的話,告訴他,船可以先去半島停靠。”
是的,內地在半島那邊有辦事處,木易許多的貿易都是在那邊進行的。
李明誌連連點頭,先前木易時常來看港勝、廣勝的翻修情況,兩人之間非常相熟。
“如果他那邊不能一次性租完船的話,你去找東洋那些搞貿易的。”
這個年代對船隻需求最迫切的就是東洋。
一來他們的船在二戰的時候幾
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