船行在大西洋上,載淳看見了更讓他驚訝的一幕,這裏的景象和印度洋、地中海包括亞洲都不一樣,這裏才是世界海運的中心。
之前在地中海載淳已經見識了歐洲的繁華和航海業的發達,可惜地中海的格局還是太小了,而且地中海沿岸的國家也不夠富足,很多國家工業化程度並不高。
在哪裏載淳看見的多是漁船、百噸以內的小型商船,還有大量的私人貴族遊艇,地中海更像是歐洲人的池塘。
但是大西洋可不一樣,在這裏擁有北美洲、南美洲包括非洲的主航道,這才是歐洲最早經營的後花園。
歐洲人探索海洋的起點就是這裏,向外殖民的最早方向就是南北美洲和非洲,在西班牙統治時期,無數的黃金白銀象牙咖啡砂糖木材,種種名貴貨物都是橫渡大西洋來供歐洲人消費。
在蘇伊士運河沒有開通之前,歐洲人想要航行亞洲就必須繞路非洲的最南端好望角,而那時候好望角可不是這個名字,當年歐洲人給那裏起的名字是非常恐怖的風暴角,無數探險船就葬身在哪裏。
可想而知,想要挑戰那條危險的航路,想要從殖民地拉取更多的貨物,海船的噸位小了可不行。
進入大西洋,載淳算是真正開了眼界,茫茫大海上一半以上都是排水量達到千噸以上的巨大風帆商船,三桅帆船整個船帆鋪開比致遠號的戰鬥桅杆還要高。
有的商船體積上已經逼近戰列艦,在航道上行駛如山一樣壓了過來。
“老天,這麽大的商船,這麽多?”載淳不由得驚呼了起來,在他的眼前船隻接連不斷已經形成了一條河流。
肖樂天笑著摟著他的肩膀說道“這裏已經是葡萄牙近海了,前麵就到比斯開灣,基本上南美洲和非洲的航道在這裏都交匯在一起……”
“這就好比數條街道的車流突然匯集在一條大道上了,你說能不多嗎?不過這也好,讓你看看真實的歐洲吧,讓你看看人家四百多年時間裏究竟在幹什麽!”
“我們中國人丟掉的大海,人家沒有丟,反而一天一天的堅持,一年一年的突破,生
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