雙腿身體的能量，還有牲畜的力量，這是我們人類唯一可以借用的力量。
而工業革命的核心其實就是擁有一種全新的動力源，這就是蒸汽機！
推動機械一定要有力量這是肯定的，沒有了人力沒有畜力沒有了水力，我們人類居然可以通過燃燒煤炭木材，通過蒸汽的力量來啟動巨大的機械運作，這就是一種天才的發明。
但是蒸汽機是一種外動力源，他的效率是非常低的，因為無數的能量在燃燒過程中，在蒸汽的泄露過程中是被浪費掉，它的熱效率實在是太低了。
而法國工程師的這種失敗發明，他的思路其實是正確的，我將其稱之為內燃機，讓燃料在機體之內燃燒，而不是在機械之外燃燒，這樣就保證了熱效率不會泄漏太多，利用率自然也就高了。
也就是說少量的能源就能提供出更強勁的動力，那麽機械的尺寸也就可以相應的變小。
此刻，我華族已經把科研的賭注放在了內燃機的研究上，實不相瞞我所有的大學都有這樣的科研小組，而且我的基金會也在全歐洲搜羅那些得不到重用的，工程師、數學家、物理學家、化學家等等……
到現在為止，據最新的統計數據，琉球已經有378名西方科研工作者正在為我打工，而且這個數量還在源源不斷的增加。
親愛的親王，我的首相，你們可以好好的思考一下，假如有一天有那麽一種機械，他非常袖珍非常小，隻有普通蒸汽機1/5大，甚至1/6。
可是它能提供的動力卻和巨大的蒸汽機一樣甚至更高，那麽這種動力源是不是一種全新的科技突破呢？這種嶄新的動力源，難道就不能推動一場全新的工業革命嗎？
更高效率的動力源，就會造就更高效的工廠，更高效的工廠就會有更強大的生產力，國家的實力自然也就會提高了！
你們可能有一些疑問，這樣的技術突破和這條鐵路有什麽關係？那麽我現在就可以告訴你們，關係非常巨大！
法國工程師，他所用的燃料是煤氣，可是煤氣並不是最好的燃料源，我們經過無數次的實驗，無數次的失敗，最終
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