國家裏。
這裏麵當然也有更深層的原因，比如說走私、軍火販賣、地下高科技產品……很多黑色和灰色的生意都是在公海上完成的。
海洋永遠是可以包容罪惡的地方，公海沒有法律！
加萊號仔細檢查一下船體，發現並沒有大的妨礙，並不影響正常行駛，他們一方麵不願意難為自己的同鄉，另一方麵他們也不敢把事情鬧大。
一旦衝突經公，那就需要運河的駐軍和官員來審判了，一旦讓外人登船尤其是英國人登船，發現了這麽一大船的寶貝，會不會黑吃黑？
一定會的，大英博物館就是一個光吃不拉的貔貅，一旦發現這麽多文物，他們一定會明搶的！
兩船就這麽握手言和偷偷私了了，加萊號利用偽裝的身份順利的進入了運河！
可是剛進入運河才半天時間，水手就發現了問題，原來剛剛撞擊的位置發生了非常少的滲水，就是拚接的甲板之間出現了細微的縫隙。
這縫隙很容易就堵住，船上就有合適的工具，但是最可怕的是這次滲漏影響了三口文物木箱，底部已經浸滿海水了。
這下船長可慌了神，他趕緊收拾貨倉，讓水手緊急搶修甲板，那三口受損的木箱被打開，裏麵的瓷器、青銅器、玉器開始分門別類的重新打包。
就在人們萬幸沒有發現損失的時候，可怕的事情發生了，一口箱子裏裝的都是圖畫和書籍，而圓明園四十景圖就壓在最下麵，此刻已經被海水浸濕了邊角。
就算這些船員們不懂文物保護，但是也知道古畫是不可以沾水的，他們趕緊送到甲板上去晾曬。
原以為這裏是中東，是埃及的蘇伊士運河，曬曬中國的畫作應該不會引人注意，誰會關心這種東西呢？
但是冥冥中自有命運大神的安排，京師鬼眼左邊一雙鬼眼就掃了那麽0.001秒，就已經認出這件國寶了，至此加萊號身份徹底暴露。
杭州號也不走了，大家故作淡定的掛起故障旗，扭頭回到錨地假裝要修整，左邊堵住自己的嘴不發出聲音，隻是
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