族的寶船一艘艘的往亞洲大規模運送白銀和各種珍寶，肯定會遭到多方勢力的覬覦。
為了避免麻煩，幹脆讓英國的保險業也分一杯羹，那些公司敢接這樣的大生意，就說明他們背後的資本勢力是可以影響到英帝國的高層施政的。
有了這些幕後大佬的保駕護航，英國海外駐軍也就調動起來了！
果不其然，這批華族寶船在大西洋、印度洋都遭到了不明身份的海盜襲擊，多虧未雨綢繆英國殖民地海軍及時保駕護航，這才保住了華族用血換來的財富。
肖樂天從來沒有體會過如此花錢如流水的感覺，當然最大頭還是他的海軍采購計劃！
以致遠號為原型艦，德國眾多造船設計師已經展開了一個係列十五型號的新興鐵甲艦生產計劃。
這些存在於圖紙上的新式戰艦，噸位從三千噸到七千噸不等，總的設計理念都和致遠號是一致的。
致遠艦終於成為了劃時代的戰艦，他的名字就如前世的無畏艦一樣已經不單單是一艘戰艦了，而是製定海軍戰艦的一個標準。
前致遠時代和後致遠艦時代，在鐵甲艦的發展史上被明確的標注了出來！
致遠艦所代表的，就是完全放棄風力采用機械動力的鐵甲戰艦，主炮按照中軸線排列，采用側翼線性戰線轟炸作戰。
追求大火力，大口徑、大倍徑的艦炮，采用純鋼鐵龍骨重型防彈甲板的高防護設計思路。
這樣的鋼鐵巨艦，才是真正的吞金怪獸，這十五種型號裏，造價最低的成本也超過了一百萬兩白銀。
而更高級的戰艦尤其是那些超過七千噸的戰艦，成本都在三百萬兩白銀以上！
確實是貴，甚至比北洋的定遠、鎮遠還要貴，但是沒有辦法，1871年歐洲的工業實力就在這擺著呢。
很多新科技都沒有應用，造船的成本居高不下！
更要命的是，這些戰艦都屬於試驗型戰艦，並不是定型戰艦型號，所以說很多資金都浪費在了探索和研究上。
但是這些錢花的是絕對劃算的，因為肖樂天的所有合同都明確了一點，華族和德國共享所有造船技術。
華族派遣大量的工科學生隨著德國造船廠的進度一起學習，最終的目的是要在亞洲也能造出自己設計的戰艦
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