4703 元首也開始修鐵路了(2/3)

堂都認定了他富慶也是一個貪圖享受的臣子。


隻要人有缺點,這危險度可就大大的降低了,富慶要的就是這樣的效果。


不僅如此,富慶還在自己的家裏成功的幫大清遠洋、京漢鐵路兩支股票推銷了很多的內部股,果然不出所料。


京師這些文武百官和八旗貴胄們,最後預定了足足五千萬銀元的內部股,這下可把發行壓力給大大的緩解了。


一億三千萬的發行總量,過年看戲就銷售出去五千萬,剩下八千萬難道還是問題嗎?


正月一出,朝廷立刻開始忙碌了起來,大清時報成片累牘的開始對大清遠洋和京漢鐵路兩支股票進行介紹。


大清遠洋就不用說了,把大清國的名優貨物直接賣到歐羅巴去,吧歐羅巴的商品采購到大清國來,這是有百利而無一害的大事兒!


而京漢鐵路更是南北大運河的有效補充,大運河雖然好用但是效率實在太滿,每年秋季運送糧食的時候,運河上都會發生擁堵!


而且如今這大清國農業中心早就發生了轉移,過去叫做蘇杭熟天下足,可是蘇杭江南這些地方,受到資本浪潮的衝擊,越來越多的人開始修建廠房工坊,種桑樹和茶園。


經濟作物賺的錢怎麽都比種糧食要多得多啊!如此一來,朝廷對南方糧食的依賴,就西移到了兩湖一帶。


湖南湖北成為了大清國最重要的糧倉,每年這裏的糧食都要通過長江航運到鎮江之後,再北上往京師輸送!


這效率可想而知肯定是慢的很了,如果直接在漢口修一條鐵路到京師,那麽別說兩湖一帶的糧食了,中原河南還有直隸南部的商貿物流可就全都修通了。


客運也方便,貨運也賺錢,實在是利國利民的大好事!


敢於投資股市的人,多少都是懂得一些文化,肚子裏有點墨水的,他們看完一係列的報道之後不由得嘖嘖稱歎!


不僅如此,市井上還有各種小道消息在傳播,一億三千萬的總盤子,如今朝中文


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