修鐵路是一個非常複雜的大工程，但是說簡單也很簡單，最難的應該是前期的測量勘探，還有鐵路橋、涵洞，包括削平一些土丘，平整一些沼澤地等等！
前期準備工作太繁瑣，但是一旦這些事情都準備好了，開始鋪路基鋪鐵軌，那速度就快的多了。
這樣的大工程，華族已經把最難的工程都單獨標注出來，然後成立不同的工程隊提前籌劃！
而最後的修建鐵路那就簡單多了，隻要你舍得往上堆人工，進度都慢不了！
對於中國來說，東部地區多平原和丘陵，本來就適合修建鐵路，而四川盆地，雲貴高原，甚至青藏高原，肖樂天還沒有那麽狂妄，想用現在的技術就去打通綿綿群山。
不要一口吃一個胖子，先把平原地帶的經濟盤活，先把工業基礎打牢固！如今畢竟隻是十九世紀末，中國和西方的差距還沒有那麽大，還是能追回來的。
載淳看見師傅的計劃之後立刻就急眼了，他太明白華族的效率了，元首早就在自己書房裏裝裱了一幅字，時間就是生命，效率就是金錢！
他知道華族一旦開工幹某項工程，那說明所有前期的準備工作早就已經完成了，師傅的大手筆快得很！
華族和大清國一下子進入到了生產建設的高峰期，同治帝幾乎是一日一催，嚴令各部必須在三月底完成所有的上市準備工作，所有賬目預算都要算清楚！
這效率落後的大清國六部，哪裏經過這樣高效率的要求，本來剛過完春節人們就懈怠無比，這讓小皇帝一催促，頓時手忙腳亂了起來。
人們真是低估了同治帝的決心，三月初載淳甚至把寶鋆、英桂、富慶、惇親王等等軍機大臣全都叫進，狠狠的申斥了一通！
“都是白吃飯的嗎？元首那邊已經給提供了所有的地質資料，甚至土方都幫你們算一半了，你們算剩下的一半預算，還要這麽長時間？”
“黃河鐵橋的預算朕不管，一百萬銀子，讓英國、德國和華族招標去，絕對不能超過這個數目！”
“你們管他們能不能幹呢？那是你們能想的事情嗎？咱
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