萬林聞聲已經猛地向側麵一轉方向盤，一腳將油門踩到底，吉普車“嗡”地轟鳴起來，伴隨著空中“喀拉”一聲炸雷的巨響，猛地向右側突然出現的陡坡上衝去！
萬林和小雅經常開車都知道，在山區高速公路上這種長距離的陡坡中間，道路設計者往往都會在下坡途中，設計幾個"刹車失靈緩衝帶"。
而這種緩衝帶一般是在道路右側設一個衝向高處的斜上路坡，讓刹車失靈的車輛可以衝上去迅速減緩下衝的速度，避免車輛因為刹車失靈急速衝下陡坡，並在驚慌中衝出路邊掉落懸崖，或者撞上另一側的峭壁，造成車毀人亡的重大交通事故。
這種緩衝帶一般在山區的高速路上多見，而在普通山道上極少見到。沒想到在這裏也會突然設計了這樣一個減速坡道，估計是這段下坡山道距離太長，而且坡道陡峭，極易發生刹車失靈的慘劇，所以才利用周邊的地形設計了一個這樣的安全措施。
暴雨就像是剛剛的空中突然打開了水閘，居高臨下的向著山間傾盆而下。萬林駕駛著吉普車在高速衝上道路右側的陡坡，車輛剛離開山道衝上都旁邊的緩衝帶，就看到後車窗上晃過一道黃色的光柱，一輛黑乎乎的黑影迅猛地順著山道向山下衝去。
時間不長，就傳出了“轟”的一聲汽車撞擊山體的巨響，隨即一串車身與峭壁劇烈摩擦的火花在暴雨中閃現，尖利的摩擦聲伴隨著暴雨的的“嘩嘩”聲，響徹在漆黑的山間。
顯然，後麵這輛汽車的駕駛員缺乏在山道中行駛的經驗，並在這種突如其來的暴雨中一下慌了手腳，在濕滑、陡峭的下坡道中失去了對車輛的控製，情急之下自己開車撞向了路旁的峭壁，試圖利用自己汽車與山體間的劇烈摩擦，來降低車輛下降的速度進行自救。此時此刻，這也是他避免車毀人亡的最佳選擇了。
萬林和小雅剛快速衝出山道拐向側麵緩衝帶，就從後視
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