，水土流失嚴重，土地漸貧瘠化，單產早已非秦漢時期可比，加之大唐始終實行的是關中本位主義，這更導致了關中人口的急劇增加，土地資源日漸窘迫，貞觀年間尚還勉強能應付，可到了顯慶年間，關中的授田製幾乎已是名存實亡，朝堂再也拿不出新田來授予新增之人口，糧荒日趨嚴重，必須依靠從南方調大批糧食方能勉強支應，這正是漕運興起的根由所在，隻是其中的艱辛與礙難卻是大到了極致，縱使有著隋煬帝所開出來的運河存在，算是給漕運打下了良好的基礎，可一斤米從江南運到京師，成本竟漲了近乎十倍不說，還沒法做到及時供應，說是朝廷的一大心病也絕不為過，早些年，高宗曾數次在朝堂上提出過此事，以圖集思廣益，卻均無太多的建樹，遂擱置到如今，實際上，高宗常駐洛陽也有著“赴食”的意圖在內。
李賢若是真能解決得了漕運問題，不單可平白得到天大的功勞，更能趁機將整個戶部攬入懷中，甚至連工部都逃不過李賢的滲透，好處無疑是巨大無比的，但是，李顯卻並不以為李賢真能辦到此事，隻因其中的關礙實在是太多太煩了些，哪怕是久經曆練的宦海好手都難以駕馭得了那等煩難，就更別說李賢這等政堂菜鳥了，李顯記得很清楚，前一世李賢剛當上太子時，也是雄心勃勃地親自抓起了漕運，結果呢，財力耗費了不少，效果卻差強人意，以致名聲大損，鬧到最後，就連理政的權力都因此而被武後“名正言順”地收刮一空，就此埋下了被廢黜的禍根。
“六哥雄心，小弟感佩不已，隻是漕運一事所涉過巨，非旦夕能見功者，依小弟看來，哥哥初入朝堂須得有立竿見影之功勞，漕運雖要務，卻非急務，不若延後再行之，此小弟菲薄之見耳，還請六哥明鑒。”李顯如今根基未穩，實是不想李賢因找錯了突破口而受挫，可有鑒於李賢那等剛愎的性子，又不能將話說得太難聽，沒奈何，腦筋飛轉了一下之後，娓娓地委婉勸說道。
“唔，七弟所言固是有理，不過為兄以為不涉難題終難以服眾，今漕運半廢，正是見功之時，若能理順漕運，功莫大焉，縱使礙難無數，我輩又何懼哉，
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