因為如果是倆個同類車型比較取舍，考慮到同類汽車差異化現在也不是特別大，這個很小的一點就有可能成為選擇中最關鍵的一點。即便不是所有客戶都是這樣，但是隻要有百分之幾以上的客戶這麽幹，大家也受不了，銷售要提升一個百分點有多難大家都是很清楚的。
而這些大廠家的銷售每提升一個點都是好幾億美元，相對而言，100萬套SiriusOne才4、5億美元，孰輕孰重，這些廠家自然心裏有數。
有了這麽大的訂購量，現在蔡思強根本不擔心市場銷售這塊了，反而是產能這塊值得操心，核心零部件的采購已經開始全麵出擊，基本上按照2000萬的產能去準備，比利時這邊的工廠年產能一千多萬套問題不大，考慮到歐洲工人的嬌貴，新建的產能全部放在中國的工廠。
所以在蓉城的工廠現在進入全麵建設期，核心骨幹工人培養同步展開，蔡思強大手筆地派出高達百人的學習人員，直接派到比利時工廠現場進行培訓，按照蔡思強定下的規矩，培訓期滿，能夠通過比利時工廠考核認證通過回來擔綱骨幹的，直接加薪3級。
重賞之下，這批工人熱情極高，甚至有人開始自學起法語，因為比利時工廠大部分工人都說法語，為了方便交流，盡快掌握比利時工廠的生產工藝，這批青年工人也豁出去了。
公司自然全麵支持，每人直接配備一台筆記本和全套法語有聲教學軟件，同時，法語版本的SALA輸入法現在已在進行法語語音數據采集，不日將推出新的法語版本SALA輸入法，這個版本出來後，借助SALA這半個翻譯，大家的學習交流將會更加方便。
SAL這邊熱火朝天，一片生機勃勃。但是對於傑拉德來說，則隻能幹看著TOMTOM的新生，因為這些同他關係基本不大，現在TOMTOM剩下的生產這塊業務，雖然也為TOMTOM留下一點加工利潤，可這不過是一點殘羹冷炙。
由於品牌和銷售業務放在了天狼星這個新公司，絕大部分利
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>