好在雖然纜來了一堆的事情，杜克也並非全無收獲，機器人項目在經濟方麵收益應該不大，這個東西不可能讓杜克有插足後續生產的機會，不過高速機動物體的智能碰撞規避係統既然劉校長許了民用版本的開發權力，這個東西說不定有些搞頭。
按照杜克現在的想法，在高檔汽車的安全應用上，或許可以打開一定的市場，當然現在杜克對於這塊完全不熟悉，基本概念都沒有，具體價值怎麽樣也就是評估依據了。
操作係統方麵，這個牽涉的方方麵麵很多，杜克想要獨占商業開發權力基本沒有可能。不過話說回來，這個東西就算開發成功，也就是國內特殊部門使用得比較多，這個體係內的市場也輪不到杜克來獨占。
因此，好一些杜克可以在為此建立的公司中占有一席之地，分得一杯羹，由於局限性大，這個市場的總盤子有限，了不起幾億幾十億人民幣的規模，這個利益各方切割下來，相對杜克現在的局麵來說，基本上就無關緊要了。
所以這些利益方麵，杜克是不太看重的，杜克看重的是顯示屏基地項目有可能柳暗花明又一村。
劉校長既然是黃市長多年私交，加上又是其科技顧問，在業內影響巨大，可以說劉校長現在的一句話基本上就可以決定這個項目在政府方麵能不能上馬。
因此談完事情後，杜克回到公司就讓趙建武將相關資料包括原型樣品送過去。由趙建武親自給劉校長講解，杜克現在真是有些怕見這個有理想的長者了，萬一在講解過程中沒有注意再說出點劉校長感興趣的東西來，自己就算渾身是手都招架不住了。
好在劉校長對於杜克的要求也就是技術上總負責，重點放在架構設計和技術難點突破方麵，常規性的工作都分派到下麵的人去做，而唐主任將是幹這些工作分派和任務監控的主要人手。
相對來說，杜克還是沒有到不能離開的地步。
趙建武的講解顯然非常成功，聽完介紹，實地使用和測試了樣
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