派出的項目負責人是自己非常熟悉的秦泰然，在研究方向上對於自己完全沒有什麽控製，這樣也好，項目合作之後，天天都有人盯著省得上頭對自己做的事情起疑心。
列入十號工程專項之後，建設速度立刻再度提速，整個蓮花一樣的設計中，除了中間的堆芯部分空出來之外，其它部分選派了精悍施工力量在同時施工，不出意料的話，國慶節前就能夠完工，比起杜克原先預計的年底前完成加速了不少。
這樣，反倒是杜克這邊在堆芯部分的進度要拖後腿了，所以沈大機床首批供貨被遠達軸承接收之後，杜克天天蹲在軸承加工廠中。
一邊配合編程實現自己想要的零配件生產，一邊指導工人將這些生產出來的零配件進行初步組裝和測試一一這個幾乎是杜克實驗堆中最為核心的部分了，由於這是全新的東西，測試要求和測試規範這些，基本都是在杜克腦袋裏麵裝著。
當然，更重要的是杜克還得培訓一批操控過硬的工人出來備用一一在馬爾代夫那個現在還隻是一片廠房的小島之上，要招收到合適的工人可不是那麽容易的，何況這些超高精度加工機床還是國家保密狀態，隻能夠用本國可靠的工人來操作。
遠達軸承的工人在沈大機床技術人員手把手指導下，很快掌握了這種新型機床的操控一一得益於杜克在數控編程方麵的配合和機床本身具備的高智能性，經驗豐富的工人上手很容易。當然對於數控機床的編程人員來說，在編程控製方麵，還需要時間來熟悉這種全新的數控係統。
這也是杜克要長駐廠裏的另外一個重要原因：培訓合格的編程控製人員和調校人員。
十號工程在各方麵關注下進度神速。但是這個秘而不宣的工程，對外界基本上沒有什麽影響。
現在引發國際機床行業嘩然一片的是，沈大機床居然掌握了數控機床的核心技術，現在出品的機床係列產品全麵實現了國際主流水平，而且在快速兼並了好幾家同類企業後，產能一下子躍升為國際機床企業之首。
以中國人慣常的表現來看，一旦某個行業技術取得了突破，這個行業就將成為國際同類廠家的噩夢，因為得益於較低的人力成本，同等條件下在中國生產的產品成本總是要低很多。
所以機床行業驚呼在高端機床產品上，中國龍要強勢出擊了。當然也有不少人對於沈大機床的宣傳不以為然，以為這不過是又一次的炒作而已。
隻不過當有心人考證了一下沈大機床的背後老板，發現竟然與SAL公司是同一個人，是計算機界拿過圖靈獎的杜克博士，這才恍然大悟沈大機床在核心數控係統方麵的突破，原來是有高人襄助。
這樣，當沈大機床“第一批”產品推出後，率先采購試用的國內倆家民營汽車生產商，立刻欣喜地發現這次自己真的撿到寶了，這批機床同國外同類先進機床相比，不但性能方麵毫不遜色，而且價格便宜了差不多二成。
這個消息傳出後，很快就掀起了國內汽車廠商的機床升級換代熱潮。讓沈大機床研發出1微米級別超高精度機床的秘密，徹底掩藏在了沈大機床席卷國內機床市場這個大潮中。
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