有最強智能控製能力的汽車，加上杜克肯定沒有什麽問題。”劉老爺子自信地說道。
“看看杜克主導下完成的東西，操作係統、核反應模擬程序、機床核心控製軟件、語音智能控製軟件，哪一樣不是世界級的水準，在這種基礎之上，打造一款汽車智能控製係統出來還會很難嗎？”
杜克是劉老爺子用來對付李副主席的殺手鐧，他知道要讓李副主席放下包袱，唯有將他的包袱解決掉才是最有效的方法。
在他們這個層次上，感情這種東西不能說完全沒有，但是那已經算是相當靠後的考量了，說白了還是利益更加能夠打動人心。
劉老爺子費老大的勁兒同杜克他們結成了一個心照不宣的聯盟關係，不就是用在這種時候，進行一些利益交換的。
隻是劉老爺子這一招相當老辣，既是給李副主席一個巨大的胡蘿卜，也是為杜氏重工的發展再次鋪墊出一條新路子，讓這個利益交換看起來是一個雙贏的方案。
雖然劉老爺子還不清楚杜克他們進軍汽車行業的計劃，但是就杜氏重工現有的條件來看，劉老爺子也敏銳地發現杜氏重工有一個很好的進軍汽車行業的基礎。這個行業也是一個相當龐大的行業，其中爭奪的勢力之多外人根本難以想象，單獨靠杜氏重工或者SAL單打獨鬥，不知道要頭破血流成什麽樣子才能夠擠入。
與其是這樣痛苦地求活，還不如找一家好的合作對象一起來，李家的啟陽汽車規模在國內汽車行業前八之列，影響力算是比較大，但是又不是前三名那種上千億美元銷售額的龐然大物，每年千億人民幣的銷售規模對於杜克來說不大不小，正好有著同他們對等合作的基礎。
杜克知道這次來解決大舉進入高端特種鋼材市場，不付出一點代價那是不可能的，隻是想不到劉老爺子居然想出這麽一個主意來。
他和蔡思強構思中介入汽車行業，打的正是智能汽車的概念。隻是在汽車製造硬件方麵他們沒有什麽好的收購對象，才將這個事情暫時擱置下來，原本是等著同李家合作，到時候伺機收購一家國際化汽車公司起步。
想不到劉老爺子這個時候提起這件事來。隻是不知道李副主席是否有這個意願，能夠看出，又會開出一個什麽樣的價錢出來。在這種情況下，杜克隻能夠沉默以對，任由劉老爺子發揮。
李副主席聽了劉老爺子的解釋，低頭沉默了一會兒，在內心中快速盤算了這件事的得失利弊之後，他決定試一試，李家圖謀進軍高端汽車很久了，但是一直以來生產的主流產品都很難突破十五萬價位這個關口。
沒有辦法，作為一個國內品牌，要品牌沒品牌，產品又沒有特別突出的地方，打入高端市場何其不易，所以啟陽汽車雖然也推出過20萬元左右的產
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