種親切友好的氣氛完全被破壞。
杜克站在邊上苦笑不已，早知道就不邀請這個國內汽車少壯派強人來參加這個會議了，搞得自己之前準備好的一番功夫全部白費。
但是杜克不知道，對於東方啟陽這些研發人員來說，李昊的這個風格才是他們熟悉的風格，被這麽敲打了一番之後，大家都收起了不以為然的思想，開始等待杜克帶來的“劃時代的裏程碑式大作”。
“剛剛李總的前言有些絕對了，今天我們是研討會，不是任務發布會，我希望大家在聽完了我這個門外漢的夢想之後，能夠暢所欲言，直抒己見，一起完善我這個夢想，能夠為接下來的研發製定方向。
我們沒有多少時間去探索什麽才是我們最好的研究對象了，因為我們東方啟陽即將啟動一個大動作，所以在這個研發方向方麵，不能夠再耽誤下去了，在這次研討會之後就要定下來，按照我們的工作日程表上，今年必須見到這個新智能汽車的成果。”
杜克最後的幾句話讓下麵的人又是一番騷動，還有大動作？難道啟陽同SAL以及香港李家合作還不是大動作，公司將我們集中在這裏搞這個研討會，竟然急迫到要在年內就有成果。這是什麽情況？
想到這些疑問，大家更加好奇了，當然，現在底下坐著的人中間，沒有人想到，東方啟陽現在正在動收購歐寶這樣汽車行業老字號的腦筋，這比起當年吉利收購沃爾沃來說，是一個更加令人吃驚的事情，盡管這麽多年以來，國內汽車行業對於世界上著名的汽車品牌動過不少腦筋，比如歐寶、悍馬這些品牌都曾經被國內企業窺覷，但是無一能夠再次獲得成功。
“好，接下來我為大家講述一下我心目中的夢想汽車是怎麽樣的。”杜克說完好，打開遙控器，開始一邊播放一邊講解自己設計出來的心目中的概念原型車。
一看到巨大的幕牆顯示出杜克設計出來的極具現代氣息異常逼真的原型車，原本對於李昊的話很有些保留的研發人員，立刻就不說話了，單單以外形來看，啟陽汽車之前任何一款車型與之相比，真的沒有可比性。
這應該是一款同奔馳寶馬主力產品去比拚的豪華汽車，而不是一輛隻賣十幾萬以內的中低端。但是問題又來了，這麽華美高貴的汽車，依靠我們東方啟陽的實力真造得出來嗎？
畫一個CG圖很容易，有一個好的美工就行了，但是要量產一款好車可不是畫畫那麽輕鬆，從機械性能設計到生產線調整，零部件供應都要跟得上才行，就像國內航空業的第四代戰鬥機那樣，第四代的機身造出來很久了，但是一個發動機不過關，一個航電不配套，直到有了杜克的杜氏重工之後，才解決了這些問題，真正讓第四代戰機可以進入量產階段。
現在大規模生產的WS-20A航空發動機不僅僅是改裝在J-10C上，J-20A也進入量產中。
接下來的看到的動畫效果更是讓東方啟陽的研究人員加深了這個疑慮，杜克展示出來的一個個特性，讓他們如同看科幻作品一樣。
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