杜克的旗下合資企業東方啟陽在汽車行業大有斬獲，在其他研究領域也是成果斐然，基於蓮花堆二代的海水淡化工程設計進入了設備試製階段，在第一代海水淡化中大部分采用的設備都是比較成熟的現有產品，所以設計完成得很快，反正整個海水淡化工程最有競爭力的差異化部件不在這個方麵，而是在於杜克最新研究的蓮花堆二代上。
新蓮花堆二代實驗堆在緊鑼密鼓地進行建設，預計在國慶節前可以建成，如果屆時能夠成功實現了臨界運行，那麽采用了全新技術的蓮花堆二代，將具有比起一代更加強悍的競爭力，按照設計標準，這個可以使用天然鈾礦和老核電站產生的乏燃料混合作為燃料核反應堆，將鈾的利用率幾乎提升到了極致。
杜克在這個海水淡化工程設計基礎上，以對係統優化的名義，將比萊姆的海水提煉係統加入其中，動用了蓮花堆大約百分之二十多的能量用在了對海水的所謂預處理上，這樣蓮花堆二代能夠利用在發電和海水淡化上麵的的能量輸出隻有實際核裂變輸出能量的百分之七十左右。
即便是這樣，蓮花堆二代的這個輸出效率比起現在主力核電站來說，在對鈾的利用率方麵已經提升了幾十倍，要知道現有核電站利用鈾資源的效率隻不過是百分之一點幾的水準。
可以說有了這種轉化效率，接上海水淡化裝備後，就能夠實現用較低成本將海水轉化為淡水，根據測算，如果按照全生命周期成本核算的話，杜克的這種海水淡化設備製造淡水的成本能夠比原來的係統成本要低二分之一到三分之一。
雖然這個成本比起直接從淡水河中製造自來水成本還是要高一些，但是已經非常接近了，如果蓮花堆二代核反應堆能夠成功臨界運行，杜克公司研發的這種海水淡化設備毫無疑問將會是水資源缺乏國家的寵兒。
即便蓮花堆二代有所挫折，使用一代核反應堆也比現在海灣國家使用設備運行成本低很多。在這個前提下，蔡思強已經同阿拉伯那些戴大頭巾的石油大亨們談妥，成立海灣聯合海水淡化工程有限公司，杜氏重工以技術入股占據百分之四十的股份，海灣國家的石油大亨們則以現金入股，分享了其餘的百分之六十的股份，大家一起開發海灣國家以及中東穆斯林國家水資源市場。
這個注冊資金高達200億美金的國際聯合有限公司，先期試點工程將選擇大股東阿勒瓦王子所在的阿聯酋，作為占據了聯合公司的百分之二十五的大股東，阿勒瓦王子對於這個工程的推動非常積極，在征得了蔡思強等股東同意的情況下，他親自出任公司總裁，利用自己的獨特政治影響力在海灣國家進行活動，配合其餘股東，現在已經拿下了阿聯酋、沙特、科威特三國最近幾年的海水淡化工程，現在已經進入工程勘探和輔助工程建設階段。
這可是上百億美元訂單合約，可以預見在工程展開後，這個海水淡水市場將會為杜氏重工帶來穩定的巨額收益，因為在核反應
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