但是即便進入冬天，也並不是一片蕭條和壞消息，至少對於DSM來說，他們的基地就處於一種興奮而緊張的氛圍之中。因為經過了大家加班加點的努力，今天終於要驗證最後的成果了。
不過等到這邊準備就緒後，內蒙古基地那邊傳來壞消息，今天天氣非常糟糕。
“杜克，內蒙古基地那邊現在天氣惡劣，最新報告天空還下著小雪，有效視線隻有五六百米，在這種情況下，無論是雷達還是電視圖像的有效距離都會大打折扣，你看是不是推遲演習，等待天氣好轉以後再說？”專程前來DSM基地現場擔任演習總指揮的蕭乾光少將有些擔憂地勸說道。
他是主推這個項目總裝負責人，當然不希望杜克他們最新改造出來的無人機在一次重大的演習中搞砸，這樣會進一步拖長研發周期，影響這個重大改造工程的進度，從大裏麵講，會影響到中央軍委的戰略部署；從小的方麵來說，對於蕭乾光這個主導的負責人也不無影響。所以於公於私蕭乾光都希望能夠一次性成功。
雖然蕭乾光知道對於這個重大項目來說，這有點太苛求了，畢竟比起總裝其它項目來講，杜克負責的這個無人機改造項目進度已經算得上是一種奇跡，惟其如此，一次性成功之後，對於軍方的震撼才會更強烈，蕭乾光本人的業績也才更耀眼。
“沒關係，擇日不如撞日，既然選擇的今天氣候就是這樣，那正好檢驗一下在惡劣氣候下這兩架毀滅者是否還能夠表現正常，戰爭可是全天候都可能發生的，我們不可能每次都能夠遇到風和日麗的好日子。再說了，現在沿途的航空管製都已經申請好了，我們不能幹這種勞民傷財的事情。”杜克倒是不以為然，這事情成敗對於他，完全沒有多大的壓力，畢竟現在以他的身份地位，即便是總裝都不敢輕易給他壓力。
而且對於自己做出來的東西，杜克是信心滿滿，這兩架J-7早期型號改造的海軍型無人機，現在在DSM內部的代號很酷，大家都非常自豪地稱呼它為“毀滅者”，正好同以後大型無人機“終結者”相映成趣。從它的任務來看，這款無人機也擔當起這個非常拉風的稱呼，以後將會爆發出巨大的威懾力和打擊力。
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