相當有限，如果彈藥補充速度過慢，會極大影響出勤率。
“陸副總長，根據目前的研發進展在彈藥和油料補充方麵實現智能化機械作業補給，一架飛機完成這個過程比起之前的時間來說不到一半。”王榮回答道。
“提升了這麽多？他們是怎麽做到的”陸海清中將有些詫異，在他印象裏，J-7的武器彈藥等裝填好像要花不少時間，能夠縮短一半那是相當了不起了。
“他們將改進一下彈藥的掛架，使其更加適合自動彈藥補充車，由於現在在彈藥和燃料補充過程中，對於戰機的一些例行檢查項目也同步開展，所以這個重新出勤的速度很快。DSM公司在智能化研究的確是走在了當今世界的前列，他們配合132廠工程師很快就拿出來一個智能化程度很高的小型裝載車，基本上通過機械手完成了原來需要通過人工來完成的工作，這個改進效果很好，我看接下來我們的其它飛機也要考慮引進他們的技術進行相應的改造。加快後勤補給速度。”王榮說道。
“這個事情很有意義，接下來你們總裝方麵要盡快推廣，這可是花小錢就能夠提升戰力的地方。”陸海清中將聽完了王榮的解釋後點了點，對此做出了明確的指示。
縮短後勤補給時間，就能夠增加飛機的出勤時間，當然對戰機的有效作戰時間是一種很大的提升。
兩人這麽一聊，時間很快就過去了十幾分鍾，毀滅者一號和二號已經飛出了三百多公裏。
“一號中繼站接收到毀滅者一號和毀滅者二號的無線信號，已經建立起通訊鏈路，現在通訊保持正常。”設置在幾百公裏之外的第一個無線移動中繼點很快報告道，在三地不同的地麵監控係統上，戰機傳回的圖像幾乎完全沒有停滯就無縫完成了通訊中繼切換工作。
“看來通訊這塊我們不用太過於擔心了，”看著這個良好的實際測試結果，蕭乾光滿意地對杜克說道，“這套中繼係統結構小巧，容易安裝在小型機動車輛或者艦艇、無人機之上，對於我們確定區域的戰鬥，我們完全可以臨時進行設置，確保毀滅者能夠保持高速無線通訊。”
對於杜克來說，這是意料之中的事情，經過長時間的改
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