件係統和航電設備等將來大多由DSM提供，這方麵杜院長是權威，我們的戰機能夠在釣魚台獲勝，杜院長是居功至偉。”高所長最後由衷地說道。
戰區聯合作戰戰術係統說到底是杜克牽頭搞出來的，核心智能算法部分都是杜克親自開發，這一點國內航空界大佬誰不知道，611所要開發簡化版戰區聯合作戰戰術係統，當然得讓DSM從中分一杯羹。
有著這麽良好的合作氛圍，接下來雙方討論利益分成就沒有多大難度，4個人坐在一起經過友好措施，從研發人員投入等多方考量，最後商定按照三七開方式，DSM占三成，611所占七成，畢竟主要的研發人力投入都將由611所來負擔。
不過DSM人力投入雖然少，但是都是非常核心的關鍵技術，能夠談成三七開，高所長和齊海洋也是非常滿意，這是一個雙贏的方案。未來在無人機上麵雙方也有不少合作的地方，杜克構想中的無人戰鬥機，現在基本上以J-20縮小版在做概念原型設計，而不是類似歐洲神經元或者美軍X-47B這種無尾翼機。
雖然這兩種機型隱身性能不錯，但是如果用於空戰機動性卻不夠好。J-7改造工作讓杜克獲得了大量的經驗，如果將來開發無人戰鬥機，還得是以現役戰鬥機為藍本開發比較現實。X-47B這類型隱身性能更好的無尾翼機，還是用在遠程戰略轟炸方麵更合適一些，未來終結者II型或許可以考慮這種方案。
這麽一折騰，董鋒發現，DSM好像才終於抓住了一些可以賺點錢的東西，盡管這個計劃中的新戰機比起之前那些東西都要弱一些，但是卻能夠為DSM帶來確確實實的效益。
不過誰都沒有想到，今天四個人在一起商量的東西，在不久後成為中國軍工出口的雙驕。
回到DSM後，杜克的航電研究小組以AN/APG-81這款美軍的有源電掃相控陣雷達為基礎開發外貌版本火控雷達，AN/APG-81雷達陣麵尺寸較小，成本和重量上都隻是AN/APG-77的二分之一，擁有同時進行合成孔徑雷達地圖測繪(SAR)和地麵移動目標指示(GMTI)的能力，對於外貿來說，這個性能非常重要。
因為那些肯買梟龍和J-10P這樣便宜戰機的國家通常經濟都比較拮據一些，希望能夠一機多能，AN/APG-81對空對地都能夠勝任，如果能夠在現有條件下，經過杜克開發的全新的雷達回波智能分析技術，再度減少一些雷達陣麵尺寸，同時保持對空有效探測性能幾乎不變，那麽這款AN/APG-81改進型雷達就幾乎完美了。
畢竟N/APG-81對普通戰機的探測距離已經達到了150公裏（針對RCS=5平方米空中目標），在第四代戰機中雖然不怎麽樣，但是在第三代戰機中卻已經算得上佼佼者，同陣風戰機的湯姆遜CSF/ESDRBC火控雷達和SU-35戰機"雪豹"E相控陣雷達性能一樣了。
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