，WS-13D發動機強勁的動力，讓空軍幾名試飛員遊刃有餘。
4架原型機在空中進行了長達半個多小時的特技動作後，又進行了雙機編組對抗練習，在這種近距離格鬥對抗中，梟龍對上J-10P憑借較小的機身甚至還要勝出一籌，比J-10P更容易鎖定對手。
不過這些還不算是這場演出的高潮，在中方人員的表演結束之後，強烈要求進行試飛的巴基斯坦人、波斯人和緬甸人、孟加拉人如願以償，坐進了這四架原型機的飛機座艙。
看著裏麵熟悉而又陌生的一切，這幾個異國空軍代表很快判斷出這是一架全新的戰機，三塊大型魔鏡顯示屏將戰機的所有信息都集中在上麵，讓人一目了然，巴基斯坦空軍少將拉胡爾率先發現梟龍戰機中重大變化一一顯示屏上展示的雷達係統和作戰係統都是全新的，而且雷達已經變成了一種自己從沒有見過的新型相控陣雷達。
拉胡爾空軍少將和波斯人穆罕默德.賈拉得空軍少將駕駛梟龍二代作為A組，同緬甸空軍少將昂山少將和孟加拉人卡.夏巴爾空軍少將駕駛J-10P的B組進行一場模擬對抗，率先起飛的拉胡爾少將很快感覺出新梟龍的不同，強勁的WS-10D，令身軀更加輕盈的新梟龍足足提早差不多100米就達到了起飛速度。
當賈拉得也飛上空中，他們很快發現全新作戰係統的第一個變化一一雙方完全共享了雷達係統，通過作戰係統將兩人的雷達係統無縫連接起來。從作戰係統的選項看，雙方也共享了武器係統，也就是說，他們雙機在天上完全是一個無縫連接的作戰單元！
這個功能比起原來巴基斯坦版本的戰區作戰係統來說雖然有所簡化一一最多能夠讓12架形成一個小型聯合作戰單元，但是比起前者來說，現在不需要空中預警機指揮就能夠做到。
這是一個非常靈活的低成本設計，對於巴基斯坦和孟加拉、緬甸這些窮哥們來說實在太體貼不過了。
因此，當這些空軍少將試飛了半個小時下來後，全部都圍上了高所長。
他們全部都追問同一的問題，這種機型什麽時候可以供貨，有多少要多少！
（感謝書友“一箭射掉UFO”月票支持！）
本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)