首頁 > 扭轉乾坤:我轉身考上縣委辦 > 章節內容
一件事情是向你們說明鄉村公路事件的原因。第二事情是龍岡鎮鄉村公路的基建工程,想交給縣交通局名下的第一建築有限公司來承包。不知道史局長覺得怎麽樣?”
一聽這話,史大海腦子快速轉動著,心裏在想:“龍岡鎮有12個鄉村的公路,總造價起碼在450~500萬,平均每個鄉村有幾十萬元。按照2000年的公路投資標準,這個工程的利潤在25~30%左右,如果由縣第一建築有限公司承包,起碼要掙20萬元左右。最近段時間,龍潭縣第一建築有限公司董事長王建設一直找他要工程做,還說廣大職工快沒飯吃了!”
作為分管這家公司的常務副局長,史大海心裏是有壓力的,這家國有企業是副科級單位,也是全縣最大的國有企業,有400名職工。
在計劃經濟時代,龍潭縣第一建築有限公司有各級單位的工程,或者是分包工程。
自從走市場經濟之後,龍潭縣第一建築有限公司的業務範圍越來越小,接到的工程也越來越少。
很多縣政府直屬部門的工程,都是各單位招標,有些單位是直接指定哪家公司承包。
因此,龍潭縣第一建築有限公司的處境很不好。
為此,史大海失眠了幾個晚上。
而今天,龍岡鎮常務鎮長,主持鎮政府工作的葉國強,主動上門談起此事,這讓史大海極為驚訝,也感到興奮。
於是,史大海問:“喲,是嗎?這麽大的肥肉交給我們下屬企業做,這符合規矩嗎?”
葉國強嗬嗬一笑,道:“史局長,這有什麽不符合規矩的。各個鄉鎮,各個單位的建築工程,都是指定的承包商,要麽是走行動的投標。與其這樣,還不如直接交給縣國有企業承包,不僅工程質量有保證,還可以盤活縣裏的國有企業!”
聽到這話,史大海臉上露出了笑容,“葉鎮長,你這是心裏話,還是奉承我的啊?”
葉國強說:“當然是心裏話。其實,我是學經濟學的人,我知道國有企業、集體經濟的重要性,社會主義體製下,要想做大做強,
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