是跟這些廠商商量一下,如果覺得沒有影響的話就繼續執行,如果覺得會造成影響的話,是不是可以提前解約,這樣的話就沒有賠償金的問題了,反正史蒂芬現在身上這幾份代言合同都是剛剛簽訂,有的甚至還沒有正式開始,解約的話也不會有什麽問題。
當然了,如果是史蒂芬這邊要求解約的話,史蒂芬這邊就必須出解約金,莫當斯要做的就是雙方友好協商解約,史蒂芬隻需要退回代言費就行了,創新藝人經紀公司的影響力還是很有用的。
在史蒂芬身背的這幾個代言合同中,大多數都沒有什麽問題,因為他們看上的都是史蒂芬在亞洲地區的影響力,史蒂芬如果改變國籍的話,反而效果可能會更好,最終經過溝通,隻有克萊斯勒一家希望提前解約,正好他們的推廣工作才剛剛開始,現在解約還來得及。
雙方在友好的氣氛中解除了合同,因為克萊斯勒主要對準的是北美市場,史蒂芬如果改換國籍的話,很有可能對克萊斯勒造成不可預知的影響,克萊斯勒公司不願意冒這個險,不過他們也沒有打算為難史蒂芬,很順利的解除了合同。
解除了與克萊斯勒的合同之後,史蒂芬雖然將代言費退給了克萊斯勒,但是克萊斯勒送給史蒂芬的兩輛車卻沒有被收回,不過史蒂芬也不打算再開他們的車子,本來史蒂芬就不喜歡克萊斯勒這個牌子,史蒂芬就立刻用自已的兩輛車子換了庫帕德一輛凱迪拉克。
凱迪拉克屬於通用旗下的品牌,但是史蒂芬更喜歡的是福特,不過現在史蒂芬不打算急匆匆地將車子換過來,因為自已尚不知道會簽約那個品牌,暫時還是不要著急地好。
史蒂芬雖然喜歡福特這個品牌,但是在福特、通用、克萊斯勒這三家汽車公司中,福特偏偏是最沒有誠意的一個,所以史蒂芬就算是心中喜歡,也隻能放棄這個品牌。
跟克萊斯勒解約是悄無聲息的,同時莫當斯也並沒有將這個消息通知通用或福特,但是在跟中國國內談判中,莫當斯卻告訴了他們這個消息,意思就是讓他們看到,自已一方確實是遭受了損失了,你看這件事還沒有公布呢,這邊就解約了。
但是不知道怎麽回事的,這個消息竟然被福特中國公司那邊知道了,然後又傳回到了美國總部,在向莫當斯確定了這個消息後,福特總部這邊對史蒂芬的興趣立刻提高了一個級別。
在北美、歐洲、日本這幾大汽車市場都已經飽和的情況下,沒有那家汽車公司敢忽視中國已經從未來變成現實的巨大市場,就連克萊斯勒也不是沒有想過開拓中國市場,隻不過還沒有開始而已。
而福特公司看著通用公司在中國賺的盆滿缽滿,心裏自然是羨慕又嫉妒,但是很多事情就是這樣,慢一步就意味失了先機,你就需要加倍的努力才能把落後的追上來,福特公司也非常重視中國市場,但是開拓的卻並不順利。
聽到這個消息
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