其實是個很大的部門在這，一個軍營，有很多辦事人員。以前葉淩天要幹什麽需要從東海當地的部隊那邊請求幫忙，很不方便，而現在不同，他現在在東海市的事情都是直接從特武部東海辦事處調人。而且，因為特武部的隱秘性質，直接提供專機並不方便，因為特武部並不是一線戰鬥部隊，但是為葉淩天提供民航卻是再簡單不過了。 所以，這次是由特武部上海辦事處的主任親自過來接葉淩天去機場的，還帶了一隊荷槍實彈的警衛員過來給葉淩天的車護衛，組成一個車隊直接護送葉淩天去了機場。車隊自己開到了機場裏麵，停在了葉淩天要乘坐的飛機下麵，然後上海辦事處的主任親自送著葉淩天和他的幾名警衛員上了飛機的頭等座。 本來按照葉淩天秘書的安排還是按照葉淩天之前的習慣給葉淩天提供專機，從北京派專機過來，但是最後被葉淩天的否決了，讓上海辦事處去辦民航，他乘坐今天晚上的民航去北京，對於葉淩天來說，這樣更加舒適和方便，他不太喜歡搞特殊。如果不是考慮到幾個警衛員身上帶著槍過不了安檢，他都想自己帶著幾個警衛員自己買票坐民航或者高鐵去北京了。 當飛機降落在北京機場的時候，已經很晚了。飛機剛降落，飛機的廊橋還沒搭好，首先便開來了一輛舷梯架好，等到葉淩天和他的幾個警衛員從舷梯下去了之後，機場方麵才把舷梯給收起來，然後把廊橋重新架好，讓其他旅客準備下飛機。廊橋是直接從飛機連接到航站樓內部的，本來是不需要也不允許在客機下飛機時用舷梯的，而因為葉淩天身份特殊，是由東海特武部有關領導直接與機場和航空公司聯係的，所以機場和航空公司才做了特殊安排。 在舷梯下麵，就停了好幾輛車，與以前一樣，一個班的警備員荷槍實彈地在舷梯周圍警戒。來接機的是特武部的辦公室主任，也算是葉淩天的大管家吧。來了三輛車，葉淩天上了其中一輛，然後三輛軍車呼嘯
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