可以提前簽署合約對股份的權利進行說明，比如說他們可以查賬，但也僅僅隻是擁有知情權。”
“另外就是他們隻有分紅，買賣等權利，沒有經營幹涉的權利。”李恪搖搖頭道。
“但到時候鐵路的這些權利必然也是下發的，而他們在裏麵有股份就有可能跟地方官員進行官商勾結。”魏征直接開口道，監督方麵的權利是他的，魏征對這個自然也是很關注的。
“這個是避免不了的，再完善的製度都避免不了貪汙腐敗，這是無法杜絕的。所以，我們不能因為有弊端就將一些事情不去做。”李恪搖搖頭道。
這種貪汙腐敗的事情跟在什麽位置，執行什麽政策沒關係，想勾結，任何事情都有巨大的利益。
隻能是從監督，審查，處罰等各個方麵加大治理的力度，別無他法。
“其實我在想的是，如何利用好他們手裏麵的資金，大唐有錢人是很多的，讓他們將手裏麵的錢如果都花出去的話，那大唐可不知道要富裕強大多少倍。”李恪笑著道。
“這方麵不單單隻是建設一條鐵路的問題，而是還有一個很關鍵的事情，那就是那些地方具有發展潛力，發展經濟的潛力，然後這些重要的地方，就可以優先來進行建設，將鐵路貫通成為大唐輸送養料的血管網絡。”李恪開口道。
這個東西，李恪就真的不太熟悉了，雖然他有著曆史上中國鐵路的建設標準，以及前後的順序，但時代不一樣，有些東西也是不一樣的。
而且這裏麵還不包括有戰略鐵路。
“需要臣等回去對各個城市進行一下調查嗎？”房玄齡開口問到。
雖然這是給自己找活，但是在工作的時候，房玄齡向來都是很認真。
“算了，還是交給我吧，其實這些東西無非就是幾點，地理位置，包含有交通、往來、人口等重點要素。”
“第二就是發展潛力，像是沿海港口城市，比如說扈瀆，現在更名為上海，未來的發展潛力是毋庸置疑的，應該說沿海的所有能夠建設港口的城市，都有巨大的發展潛力。”
“因為海運的低成本是顯而易見的，更何況大唐的海軍在未來是大唐的戰略兵種，是大唐的主要發展方向，控製了大海，就相當於大唐控製了無數的陸地。”
“所以海運的便捷性等各個方麵這就讓港口城市會變得非常重要。”
“而除了這些之外，就是礦產資源型城市了，一些重要的礦產資源城市，前期肯定是第一時間要將鐵路修建過去的，很多工廠不可能每一個地方都建設一個。”
“就算是工廠建設了，但是工廠生產出來的成品呢？還是要整個大唐都才能夠消化，這些產品的運輸也是一個巨大的問題。”
“第三就重要的戰略地位，有些地方雖然說它沒有礦產，也不是重要的港口，但是因為重要的戰略位置，這些地方也肯定是要通鐵路的。”李恪將鐵路交通的一些要點都說明了。
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