結束了聖皇廟之行，下一步如果往西的話，就可以前往西域，看一看現在大唐的中部草原，或者轉道前往天竺州，波斯州等地都是可以的。
現在的青海、新疆等幾個州的發展要比李恪第一世要好的多。
還是那句話，國土麵積不同，地理位置不同，這些地方的發展自然也是不相同。
大唐早期為了加強對西方的統治，鐵路都是最先修建的，而到了今天，大唐從東往西更是修建了五條巨大的鐵路線。
天山南麓兩條，北麓一條，再往北阿爾泰山脈北部一條，還有一條就是跟後世一樣，橫貫西伯利亞的一條漫長鐵路。
當然現在那裏被稱之為北瀚海平原，而李恪在世時候所設立的瀚海州現在已經被稱之為南瀚海州。
五條並行的鐵路線從大唐初期就帶動了這些各地的發展，而在波斯州等各地發現了大量的石油之後，無數的輸油管道也從陸路開始向內部修建。
加上這些地方沒有了動亂，那發展自然不同，雖然說因為時間的發展，這些內陸地區還是比不上沿海地區，加上這些附近的地理條件確實是略微惡劣。
但這裏的經濟和基礎建設可是一點都不差。
而整個中部區域的旅遊一直都發展的不錯，這些地方都是旅遊勝地，說實話。李恪第一世的時候，在不少直播平台看到過，什麽徒步中國，騎行中國之類的主播。
但在這個世界可沒有人敢用徒步大唐，騎行大唐之類的標題，沒辦法，不用算海外，就整個歐亞大陸的麵積就高達5475萬平方公裏。
徒步？騎行？來來來，你給我試試看。
就算是汽車自駕大唐，想要各個地方都去一遍，估計都需要用年為單位來計算。
隻能說，現在的大唐直播行業發達也是應該的，沒辦法，太多的大唐百姓一輩子都沒有辦法走完大唐了。
不過相較於李恪那一輩子，這一輩子的大唐人好歹也是有希望的，隻要你能放的下，你走遍大唐還是不難，畢竟沒有其他的限製。
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