而現在,劉東卻想憑著先進的技術,插足華夏鋼鐵的製高點。這個胃口大得,讓老爺子都覺得目瞪口呆。華夏是鋼鐵大國,在後世鋼鐵產量甚至超過了美國。但是,華夏並不算是鋼鐵強國,因為華夏煉出來的鋼鐵,大部分都是粗鋼,而特種鋼的產量,抵得驚人。
後世華夏發展,還需要大量的引進國外的特種鋼。而那些鋼鐵強國,就能在這個上麵掐住華夏的脖子。難道華夏就不想弄出自己的特種鋼?那肯定不是。之所以會出現這樣的情況,就是因為科技實力的薄弱,在特種鋼研究上麵,比起歐美,甚至日本,都差得太遠。再加上那些國家,時不時的還要斷掉特種鋼的專利授權,甚至提高專利價格。讓華夏的鋼鐵企業是苦不堪言。
這些東西,都是由於華夏在這方麵的科技實力薄弱造成的。可能有人會問。火箭都能送上天,那些火箭上麵的鋼鐵,難道就不是華夏自己製造的?
那些鋼鐵,是華夏製造的沒錯,但是要說到產量和成本,就隻能嗬嗬嗬了。那些東西能說明什麽?隻能說明華夏有這玩意,但是由於成本的問題,並不適合於大規模量產,隻能供應有限的行業。所以後世粗鋼的價格低得能讓鋼鐵行業吐血,但特種鋼卻有價無市,能弄到大批的特種鋼,絕對證明你這人有本事。造成這樣奇怪局麵的,其實就是技術問題。
而現在,劉東卻能夠拿出資料共享,想要弄一個技術聯盟。目的很明確,那就是憑借他的資料,把華夏現有的鋼鐵技術實力整合到一起,三個火車皮的資料,絕對能讓劉家在這規劃當中的特種鋼技術聯盟,占據一個有利的位置。
而有了這個聯盟,就可以對那些鋼鐵企業指手畫腳。像寶鋼、鞍鋼、首鋼這些特大型國企,雖然有自己的研發團隊,也有自己的核心技術,但要說到真實實力,對上聯合起來的技術聯盟,還真不能占據什麽優勢。即便那些國企的大佬,身後有著各種各樣的背景和勢力,但技術聯盟的勢力也差不了多少。
更何況,技術聯盟這樣的組織,並不會有求到鋼鐵企業的時候,相反,那些鋼鐵企業想要更新技術,讓產品更上一個檔次,在國內就絕對繞不開技術聯盟。這樣先天性占據優勢地位的
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