調到交通廳去當廳長，而且任命都下去了，就等著過完年上任。當時我老子還在奇怪，這個賈飛文也沒聽到有多大的背景，怎麽就能拿到這麽一個好位子，他之前的老板，是已經退下去的金書記。現在早就過氣的人物，怎麽可能讓他弄到這個位子，裏麵的味道不太對。”齊賀仁說道。
齊賀仁的老子齊紅軍，也算得上是老組織幹部了。對於幹部的任命和選拔這一套規矩，那是一清二楚。金書記是八十年代初期退下去的，之前擔任的職務是遼省省委書記，要說他的權利，的確很大，而賈飛文是作為他的秘書下放到鐵都市去的，要不然，憑著賈飛文的資曆，哪裏可能在四十多歲就能當上市委秘書長？
但賈飛文現在已經是正廳級的實權了，金書記的資本也差不多被賈飛文耗幹淨了。要想挪位子，就不是那麽容易的了，剩下的隻有慢慢打熬，把資曆混起來了，有運氣才可能上副部。
但現在賈飛文卻是調到了交通廳當廳長，這即不是換屆的時候，也不是調動人員的時候，卻動了這麽兩個重要的位子，靠金書記，那肯定不可能。但賈飛文除了金書記這麽一個老板之外，其他的任何背景都沒有，而現在這樣不可能的事情卻發生了，齊紅軍怎麽會不感覺詫異。
正好劉東現在也是在鐵都，雖然齊紅軍和劉東沒什麽關係，但他兒子齊賀仁卻和劉東的關係不錯，老頭子自然要提點一下，不論這消息是好是壞，也要讓劉東有個準備。
別看兩個職位都是正廳級幹部，但說道實權，卻有著差距。市委秘書長是地方實權，隻要有機會，就可以轉成常務副市長，然後成為市長，再從市長升職為市委書記，然後上省委。這條路不是那麽順暢，因為這裏麵要跳三個級別，常務副市長，市長，市委書記。
並且，鐵都是副省級城市，想從常務副市長上到市長，非常困難，因為要跨越正廳到副部的門檻。這個門檻之前倒下的人，不計其數。而且還需要大量的政績，不是想上就上的。
交通廳呢？一向都比較強勢。後世不是有句話麽？叫做要想富，先修路。而修路的事情，就歸交通部管理
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