但是去年底之後，這條船便被於孝天從商船隊之中撥回到了水師戰船序列之中，準備對其做一次深度的改裝，使之成為一條火力較強的炮艦，這幾個月這條船便一直在南日島沒有再動過。
這次被拖入南日島船寮的船塢之前，這條船先被駛往淡水城，在淡水河之中駐泊了幾天時間，徹底清除了船底生的船蛆。
說起來這種船蛆，其實以前中國沿海並沒有，而這種船蛆原生地是在美洲，主要喜歡啃食海水裏麵的木材為生，直至地理大發現的大航海時代開始之後，最先被西班牙人的船隻帶到了世界各地，屬於一種外來物種，對木質帆船的侵害非常之大。
如果長期任其在船隻上生存的話，好好一條船弄不好便會被蛀空了船底的木板，突然之間導致船隻垮掉，為此不知道害死了多少水手。
但是後來有人發現，生了船蛆的木船，隻要定期到淡水之中停泊幾天時間，船底的船蛆便會全部死亡，因為這玩意兒是海生物，屬於海生貝類，離開鹹水沒法存活，在淡水之中很快就會死亡。
故此在準備改造這條船之前，於孝天先把這條船送到淡水河泡了幾天時間，這才回到南日島船寮拖入到了船塢之中。
船塢用水車將水排空之後，這條船便坐在了船塢的船架之上，曬了幾天之後，船匠們開始將船底附著的各種海生物鏟掉，直至露出船底的木質船板。
經過船寮的工匠和於孝天親自檢查，這條褚彩老以前的座船，做工還是相當考究的，而且褚彩老是把這條船用來當戰船使用，不像一般通洋商賈在造船的時候，關注成本問題，除了主體結構使用硬木之外，其餘的船板之類的木料多使用便宜的鬆木柏木，以此來降低造價。
而這條褚彩老的座船，在建造的時候，算是不惜工本了，全船除了龍骨是使用的廣東產的鐵木之外，船肋和隔艙板材，也全部使用的是鐵木，許多重要的部件，也采用了荔枝木，船板更是直接使用的南洋一帶馬六甲、暹羅等地運回的柚木所造，整體上十分堅固，做工也相當不錯，當初的造價，肯定也相當高昂，起碼要超過普通二號福船幾倍也不
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