會議開始後，路一鳴第一個發言，首先說了幾句客套話，之後，便進入主題。
關於吳山經濟戰略發展，路一鳴首先第一個實現了黨中央關於城鎮化建設的指標，當然，這也是借助於外力，屬於投資性建設，說白了，就是透支。
這種思維首先就比較西化，先投資，百姓獲利，然後償還貸款或者回籠投資資金。關於如何回籠投資資金，路一鳴簡單滴把吳山控股投資公司的收入，萵苣貿易額的收入，等等做了簡單的匯報。
接下來，在已經建設好的特色城鎮打起了主意，也是路一鳴下一步回籠收益資金的重點項目，一個是旅遊業，一個是吳山影視城的成立。這兩項倒是無人有意義。畢竟吳山現在的特色城鎮，對全省乃至全國都是一個新型的旅遊點，再加上上段時間舉辦的吳山狗肉節，更是打響了知名度，從四麵八方湧向吳山的人流在日益增多。而吳山影視城可出租場地獲取經濟利益，同時也擴大了知名度。
如果路一鳴匯報到這個地方，不僅僅會讓眾人認可路一鳴的發展計劃，對他刮目相看，畢竟，這些投資，回籠，等經濟鏈足夠路一鳴躺在功勞簿上受人矚目了。不過，光靠現在的戰績根本就無法完成年底百分之三的GD增長，也就是說，憑著現在的收益，還要用三之五年的時間回籠投資，然後才會給吳山的整體GD做貢獻。
換做別人，根本不會再幹啥了，而且路一鳴現在還是代理副縣長，靠這個成績混二年，一步步，說不定二三年之內，就會成為武彰縣的縣委書記，那個時候，路一鳴也三十歲，從年級上講，也是最年輕的。
而路一鳴根本就沒那麽想。
他還要投資，繼續擴大發展。
因為路一鳴在這段時間的旅遊業的經營中發現了一個掣肘，那就是，吳山的交通成為製約旅遊業發展的重要問題。第一，現在入住吳山的旅遊者幾乎都是乘坐大巴，大部分都是周邊乃至仙葫市，這些人當天去當天回，不住宿。對整個一條龍都齊全的吳山可謂帶不去任何的利益。而全國的旅遊者卻被交通個阻擋在外，連旅行社都不願意做這條線。
至今為止，武彰縣的火車線大多都是慢車貨車，動車根本不停靠。這條線基本
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