筒車取水灌溉的效率，可比翻車強上百倍十倍。主要原因是因為筒車不采用人力、畜力，而采用水的動能，晝夜不息，經夜有聲。但筒車的效率很低，在這方麵上，翻車比筒車要強上許多，尤其是采用耕牛拉轉的時候，更為明顯。
不過，這兩種工具都有絕對的缺點，便是需要有河流或者流動的水塘方可使用。假如是農業打井，那便隻能人提牛拉了。
然而，馬超粗略估算了一下，假如整個雍州有河流流經的農田，都采用翻車和筒車取水，那雍州的良田便可增至十分之一左右。畢竟，渭水和雍水的支流遍布雍州，用於灌溉農田，實在太過足夠了。
這麽大的工程，除了要製造無數的翻車和筒車外，更需要大筆的資金支持和無數人力來建造。在馬超的預想當中，扶風河的建設模式，可用於整個雍州的水利興修。不過，這樣一來，工部的成立，便越發顯得刻不容緩了。
當然，目前還有一個前提條件，那便是周麥田到底能不能造出筒車。
“水轉筒車用竹子或木頭製作而成，先做一個大立輪，再用圓木製成滾筒將其架起，在滾筒上安裝幾十根骨架起支撐連接作用........嗯，圓輪的周圍還裝有木葉輪和許多中空、斜口的大竹筒。上下各有一個輪子，下輪一半淹在水中，兩輪之間有輪帶。”
“何為輪帶？”周麥田聽著馬超的訴說，已經陷入立麵想象當中。不過，他聽到馬超口中不時蹦出一些生僻和難懂的詞句，還是顯得很迷茫。
“就是用皮革製成的鏈傳動，用來牽引拉動那個大立輪........”馬超皺著眉回想他在書本上學到的筒車製造方法，磕磕絆絆說道：“輪帶上還要裝有很多尺把長的竹筒管。流水衝擊下麵的水輪轉動，竹筒就浸滿了水，並自下而上地把河水帶到高處倒出。”
“毋須人力或畜力，緊靠水流之力便可使那立輪經久不息轉動？”鄭渾也是魯班高徒後人，聽了馬超的描述後，仍感到有些不可思議。
馬超正頭疼如何跟他們解釋動能轉換的關係，卻聽周麥田說道：
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